Subaru s nya Impreza WRX börjar säljas i Japan den här veckan som ett sent 2007 års modell, och med det kommer en större förväntan för högpresterande STI versionen, som inte kommer att officiellt avslöjas tills Tokyo Auto Show i oktober senare i year.The Subaru Impreza WRX femdörrars halvkombi (kallad Impreza S-GT i Japan) har en turboladdad 2,0-liters version av Subaru Boxer-4, och den producerar 248 hästkrafter vid 6000 rpm. När bilen träffar amerikanska shores denna nedgång som en 2008 modell, kommer det att ha en 2,5-liters variant av denna motor som ger ca 225 hk och 226 pund fötter vridmoment. I Storbritannien, snäva europeiska utsläppsgränserna lagar menar köparna inte kommer att erbjudas WRX modellen när luckan kommer det senare denna year.Meanwhile, den "vildare", högpresterande 2008 Subaru WRX STI väntas förbli under lock tills Tokyo Auto show har redan några viktiga fakta leaked.The WRX STI drar motorsports teknik direkt från Subaru expertis i World Rally Championship (WRC) konkurrensen och är utformad för att tilltala de mest allvarliga drivande entusiaster. STI står för Subaru Tecnica International - den högpresterande och motorsport dotterbolag till Fuji Heavy Industries Ltd.The efterlängtade STI är inställd på att drivas av en trimmad version av 2,5-liters boxermotor turboladdad att producera mer än 300hk och runt 400Nm vridmoment, paras till Subaru befintliga sexväxlad manuell låda. En ny automatiserad manuell, anskaffas från specialiserade företaget Aisin, väntas ansluta line-up när den senaste Impreza är facelifted i 2009.Subaru är att se till att den nya Impreza kan och kommer att ge sin ärkerival, den 2008 Mitsubishi Evo X - som kommer att innehålla en valfri twin-koppling sekventiell manuell växellåda med ratten monterade växelpaddlar - en springa för dess pengar. Den översta Impreza kommer att erbjuda en rad unika styling tillägg, inklusive en speciellt utvecklad motorhuv, grill och en stor främre stötfångare med stora luft intakes.Flared hjulhusen hus Smart 18-tums legeringar, som kommer att dölja den befintliga STI Brembo bromssystem. Köpare kan förvänta dig att se mindre tweaks till all-wheel-drive-system, och ingenjörer har också tagit tillfället i akt att ställa hantering, tack vare en mer kompakt dubbla triangellänkar bak fjädring set-up. Inuti har den nya Impreza sortiment högre kvalitet trim, med STI få ett par stödjande skålade säten upp framför att öka sin sportiga appeal.Subaru (maker i början av raden Subaru syresensor), har också berättat Inside Line att en turboladdad boxer-4 diesel för WRX är på gång och bör vara ute i början av 2009. Företaget är enligt uppgift ivriga att släppa en high-mpg diesel i Forester och Impreza snart efter Legacy får Subarus första diesel nästa sommar, så det WRX är en del av programmet. Källor från Subaru har också enligt uppgift bekräftat att företaget arbetar på en fem-växlad automatlåda och en kontinuerligt variabel transmission, och båda dessa alternativ skulle kunna erbjudas så tidigt som i mitten av 2009.Subaru är ett japanskt bilföretag och är Automotive Division av Fuji Heavy Industries Co, Ltd (FHI). Det är för närvarande ett dotterbolag till Toyota Motor Corporation, med det äger 8,7% av FHI. De förvärvade den insatsen från General Motors, som köpte 20% av FHI 1999 att ha en utökad närvaro på internationella marknader, och samarbeta tekniskt med FHI. FHI har nyligen fastställt ett nytt tema för Subaru bilar som betonar Subaru mål: Subaru erbjuder en bekväm, trevlig enhet för förare och passagerare, ger sinnesfrid och tillförlitlighet, och sträcker sig bekvämlighet, användbarhet och funktionalitet konst av:. Zeke Gervis
.from:https://www.motorfordon.com/bil/cars/14868.html