Bromsar är en väldigt viktig bil del med dess funktion att förhindra eventuella trafikolyckor. En dåligt fungerande bromsar på vägen körning kan leda till en allvarlig skada eller värre, dödsfall. Bromsar är åberopas så mycket för en fredlig körupplevelse och förväntas alltid arbeta everytime ett steg på bromspedalen görs. Panik överspänningar i en förares sinne och känslor på kunskapen om en trasig bromspedalen. För den normala förare som vet lite om vad man ska göra i en sådan situation, betyder det direkt katastrof. För en professionell förare, innebär det en snabb dra på handbromsen för att hålla från fortfarande rullar på road.Brakes funktioner är som att slå två flugor i en smäll på mer än ett sätt. Ett barn som plötsligt korsar gatan medan någon kör på denna väg kommer att få hans och förarens liv sparas på att trampa på bromsen. En racer fortkörning på sin bana och möter en kurva på vägen kunde förhindra en allvarlig krasch, och eventuellt imponera på publiken med en bra drivande stil om ett steg på hans bromsen perfekt gjort. En förare kunde rädda sig själv och sin bil om en krock på väggen förhindras genom en snabb steg på brake.Much mer försiktighet behövs när man kör en lyxbil som det några VW-modellen. Även VW-modeller är redan utrustade med krockkuddar för skydd från en inverkan, är dubbelt försiktighet fortfarande det bästa sättet att förhindra att olyckor inträffar. VW vet detta för ett faktum och så beslutade att skapa en VW bromsservo för sina olika modeller. Från sitt namn, kan någon härleda exakt vad dess funktion är - att öka bilens bromsar. En VW Brake Booster ger alla förare en chans att bara slappna av och knacka på bromsen lätt men ändå få en välbehövlig kraft för att bromsa på ett säkert sätt. Dessa VW Brake Booster är placerade mellan huvudbromscylindern och brandvägg av bilen. Före uppfinningen av denna enhet, behövs en drivrutin ändå att använda mycket kraft när du trampar på bromsen för att få bilen att stanna. Men med VW bromsservo, kommer ett lätt slag på bromsen översätta till ett stort tryck på bromshuvudcylindern, få bilen att sluta quickly.These boosters använder det vakuum som genereras av bilens motor när den är igång. Det tar vakuumet från th motorn genom en gummislang ansluten till insugningsröret och använder den för att intensifiera trycket på bromsarna. Med tanke på att dessa boosters bara kunde ta vakuum när motorn är igång, kan det innebära ett stort problem om en motor stannar. Men ett svar redan tillhandahålls och lösningen var för broms boosters att lagra vakuum. Den lagrade vakuumet är tillräckligt för två till tre hela pedalen ökar även efter att motorn har stängts av. På grund av detta, broms boosters är helt beroende av gummislangar inte läcka ut det vakuum har lagrat. Detta är anledningen till att vissa broms boosters behöver bytas - ålderdom gör gummitätningar och membran (som håller vakuumet läcker) att knäcka och break.The VW bromsservo samarbetar med låsningsfria bromsar och broms antispinnsystem till effektivt öka VW: s bromsen och göra en punkt. På grund av betydelsen av dess funktion, bör dessa VW Broms Boosters ges ordentlig vård och underhåll. Om en spricka på gummislangen redan finns, då är det hög tid att köpa en ny eller renoverade broms boosters för en kontinuerlig säker körning konst av:. Eden Smith | .from:https://www.motorfordon.com/bil/cars/14910.html