I det förflutna har Nissan s verkställande direktör och frälsare Carlos Ghosn varit mycket högljudd om sina tankar kring hybridfordon. Enligt honom hybridfordon ännu inte är praktiskt när Toyota och Honda kom upp med hybridbilar. Kostnaden för produktionen av dessa bilar är anledningen påpekade Ghosn varför hybrider är ännu inte praktiskt under de senaste åren. Nyligen dock, verkar det som Ghosn har beslutat att tiden är rätt för en hybridbil för att gå med i deras lineup. Nissan Altima Hybrid är företagets första utflykt i hybridfordon på marknaden. Även om det verkar som Nissan har ändrat sig om produktion av hybridbilar, bör man överväga att Nissan är fortfarande något försiktiga vad gäller försäljningen av Altima Hybrid. Detta beror på Nissan endast erbjuder Altima Hybrid till de åtta stater med de hårda utsläppskraven. Dessa stater är Kalifornien, Connecticut, Maine, Massachusetts, New Jersey, New York, Rhode Island och Vermont. Den Altima Hybrid är dock inte helt en Nissan även om dess komponenter är tillverkade där Nissan Maxima delar tillverkas. Detta beror på att drivlinan används av altima hybrid är från Toyota - att en känd som den Hybrid Synergy Drive. Nissans användning av den nämnda tekniken möjliggörs genom ett licensavtal med Toyota.The tredje största japanska biltillverkaren men planerar att införa ett hybridfordon egen före sekelskiftet. Produktionen av den nämnda fordon är en del av Nissan Green Program 2010. Den miljömedvetna program är Nissans mål att minska utsläppen av växthusgaser med sina fordon och deras anläggningar. Nyligen har företaget installerat solpaneler i sin monteringsfabrik i Barcelona, Spanien. För nu är dock det enda hybrid i Nissans sortiment av Altima Hybrid och den har ett utropspris på $ 24.400. Den hybrid version av Altima beräknas kosta $ 3500 mer än den konventionella Altima. Den hybrid version kvalificerar även för en $ 2350 skattereduktion. Med denna skatt incitamentsprogram är Altima Hybrid ägare förväntas få tillbaka sin ursprungliga investering inom två år i bränslebesparingar. Den Altima Hybrid drivlina kan producera så mycket som 198 hästkrafter. Dess förbränningsmotor är en 2,5-liters direkt överliggande kamaxel 16-ventilers 4-cylindrig motor. Denna motor producerar 158 hk i den totala effekten i drivlinan. Förutsatt att extra hk till drivlinan är en permanent magnetiska AC synkron elmotor. Eftersom det är en hybrid, den behöver en effektiv high-power pack utgång batteri. Nissan valde en förseglad nickel-metallhydrid eller Ni-MH-batteri, som ger den ytterligare 40 hästkrafter. Med motorn och elmotorn samt utsläpp filtrering enheter, lyckades Nissan att få en avancerad teknik partiell noll klassificering Emission Vehicle för Altima Hybrid.As gäller åkkomfort är berörda, de Altima Hybrid sport en oberoende sub Rammonterat strut typ suspension för dess främre ände. För den bakre delen av bilen, utrustad Nissan den med en multi-link oberoende fjädring inställning. Krängningshämmare är också en del av Nissan Altima Hybrid upphängningsaggregat samt ett fordon hastighetsberoende elektrisk styrning konst av:. Ryan Thomas
.from:https://www.motorfordon.com/bil/cars/15004.html