Tidigare i år på 2007 Nordamerika International Auto Show i Detroit, Michigan, presenterade Volvo Personvagnar begreppet version av XC90 s lillebror. Kallade XC60 kommer konceptbilen sannolikt att marknadsföras under nämnda namn. Vid evenemanget, meddelades det att produktionen version av XC60 kommer att marknadsföras som en 2009 års modell fordonet. Enligt rapporter från Volvo, kommer den att utrustas med motorer som för närvarande används på sina fordon. XC60 kommer att utrustas med antingen en bensin eller en dieselmotor på dess release i auto marknaden någon gång under nästa år. Det nämndes också att den kompakta lyx crossover SUV kommer att använda teknik som kommer att användas på den kommande nya generationen Land Rover Freelander. Medan intresserade köpare ivrigt väntar på produktion XC60, är ​​de bara ges XC60 konceptet att titta på och försöka att förvänta sig vad styling cues kommer produktionen XC60 får från XC60 konceptet. Konceptet XC60 har en vertikal ljus mellan grillen och strålkastarna som accent den aggressiva strålkastare konfiguration. Enligt vissa design experter är dock detta motiv cue inte förväntas användas av produktionen XC60 eftersom det skulle höja produktionen för fordonet. Den bakljus konfigurationen för XC60 ger den ett unikt utseende. De lätta kluster kramar kurvorna i de bakre panelerna av bilen. Denna konstruktion förväntas nå produktion version av XC60. Denna förväntan grundas på det faktum att Volvo har använt en unik bakljus konfiguration för den kompakta C30. Också från baksidan, kan man se det dubbla ändrör skyddas av glidplattor. Den totala effekten av detta ger Volvo XC60 en maskulin aura. Enligt kritikerna dock kan Volvo redesign avgasröret konfiguration på grund av kostnadsskäl. En annan anmärkningsvärd men förbises konstruktion kö av XC60 är den breda avståndet mellan Volvo bokstäver på bakluckan. Detta är förmodligen en hyllning till 1950-talet Volvo Amazon. Denna teknik för att återuppliva styling cues från tidigare Volvobilar har också gjorts med C30 och dess glas tailgate.The vinterdäck används för konceptet är 20-tums lättmetallfälgar som kompletteras med Volvo fjäderben och resten av upphängningsaggregatet. De 20-tums hjul though kan öka produktionskostnaden det är därför det förväntas att produktionen version av XC60 kommer idrotten 17-tums eller 18-tums tires.Inside fordonet, ett designkoncept lånat från tidigare YCC eller "Din Concept Car ", som har utformats av kvinnor är ett bidrag i nackstödet för en hästsvans. Medan YCC har en liten slits i nackstödet, utökar Volvo XC60 konceptet fordon facket. Av säkerhetsskäl är det slits rätt i mitten av nackstödet förväntas inte användas på produktionen XC60. En annan konstruktion cue som inte kan göra det till produktion är Y-format stöd för glaset takpanelen. Enligt design experter, kan den Y-formade stödet äventyrar strukturell säkerhet vilket naturligtvis inte är i Volvos linje. Företaget känd för att producera säkra bilar förväntas göra sig av med detta begrepp och bevara säkerheten för sina konsumenter konst av:. Glady Reign
.from:https://www.motorfordon.com/bil/cars/15005.html