Eftersom den kanadensiska Grand Prix metoder och kontroversen i Monacos Grand Prix färsk på näthinnan hos Formula One fans, klev Mercedes sports chef Norbert Haug i att rensa saken. Ordföranden ansvarar för Mercedes-Benz motorsport sa att teamet Vodafone McLaren Mercedes har "två favorit förare" i Fernando Alonso och Lewis Hamilton. "" Ordern är vad du vill, så länge som en av de två är framåt i slutet, Fernando eller Lewis - vi har två favorit förare i vårt team, "Haug sade i en intervju med tyska nyheter fast Deutsche Presse-Agentur. För närvarande är de lagkamrater delar topplaceringen i förarmästerskapet med 38 poäng vardera. Tekniskt dock leder Alonso loppet för förarmästerskapet genom att vinna två tävlingar denna säsong hittills som han vann på malaysiska och Monaco Grand Prix. Samtidigt skakas Hamilton sina 38 poäng genom att konsekvent ta pallplatser. Han tog tredje plats i premiären för säsongen och tog alla andra plats finish i varje lopp efter det. "" Vi vill att världen titlar, både förare "och konstruktörer", och för det vi jobbar hårdare än någonsin, "säger Haug. Enligt honom, är hemligheten till lagets dominans i de tidiga förehavanden av säsongen "" hårt arbete, fullständig integration av alla gruppmedlemmar i Woking, Brixworth och Stuttgart, den högsta beredskap för självkritik, en god stämning och den absoluta kommer kontinuerligt att förbättras. "Efter Monacos Grand Prix, som Alonso vann, genomförde det styrande organet i Formula One, FIA, en utredning i den skenbara laget ordning genomförs av McLaren. Laget senare godkändes efter FIA fann ingen överträdelse begåtts av teamet. Enligt Haug, "om FIA hade haft minsta misstanke om vi skulle säkert ha blivit straffade. Men de hittade ingenting, och det förvånar mig inte. Om det inte är något du inte kommer att hitta något. "Under tävlingen, som utförs lagets bilar väl från däcken till suspensionen och varje motorkomponenter inklusive vipparmar och andra motor components.After nämnda kontroverser, förväntar Haug laget att prestera bra på den kanadensiska Grand Prix även om Circuit Gilles Villeneuve är den exakta motsatsen till Circuit de Monaco. "'Kretsen i Montreal är den fullständiga motsatsen till Monaco. Lite istället för en massa downforce, snabbt istället för långsamma svängar, högre i stället för lägre medelhastighet, och på toppen av det högsta krav på bromsarna i hela säsongen, "säger Haug. Han tillade att "vi har testat på lång Paul Ricard krets (i Montreal) och jag tror att vi står väl rustade." Laget men måste se upp för en bra prestation från bittra rivalen Ferrari. Felipe Massa, kör för det italienska laget, är konsekvent i sin prestanda och är angelägna om att ta en annan seger den här säsongen. Massa är för närvarande på tredje plats i förarmästerskapet race. Hans lagkamrat Kimi Räikkönen är också ute efter att minska klyftan mellan Ferrari och McLaren vid nästa race för säsongen där Ferrari gynnas mer än McLaren. "Monaco är bara ett avlägset minne. Nu är allt förändrat för Kanada. En sak är säker, kommer McLaren inte vara en minut före oss som de var i Monaco ", säger Räikkönen konst av:. Anthony Fontanelle
.from:https://www.motorfordon.com/bil/cars/15014.html