The Hydrogen Engine Center eller HEC meddelade nyligen och visade användning av ammoniak som bränsle. Innan ett årligt möte i centrum aktieägare, var ammoniak och vätgasdrivna motor presenterades av HEC. Motorn har varit under utveckling under de senaste tre åren och nu när det var färdigt, ser företaget det passar att den visar förmågan hos motorn. Testet genomfördes med HEC Oxx Ström ™ 4,9-liters sexcylindrig motor. Motorn använde Oxx Boxx ™ motorstyrenheten och en dual-insprutningssystem. Testet gjordes med motorn i gång på en blandning av vätgas och ammoniak. Det bränsle som används består av 95 procent ammoniak och 5 procent vätgas. Vätet i bränslet kombinationen används som bränsle catalyst.The användning av ammoniak med väte ger mer kraft till motorn. När det gäller utsläpp är berörda, är resultatet av brinnande ammoniak och väte i en förbränningsmotor vattenånga och spårmängder av kväveoxid. Mängden vattenånga släpptes av motorn är betydligt mer än den mängd vattenånga som produceras av motorer avsedda att köras på vätgas. Det faktum att ammoniak inte innehåller kol påpekar att ammoniak är en ren alternativt bränsle. "Vi har väntat på den dagen då vi skulle lägga ammoniak till världens lista över potentiella bränslen och idag är dagen," säger HEC VD Ted Hollinger under demonstrationen av motorn. "Utförandet av motorn är mycket imponerande. Denna demonstration visar tydligt att vattenfri ammoniak kan användas som bränsle, "tillade han further.Ammonia betraktas som en lovande alternativa bränslen på grund av sitt överflöd och ren förbränning attribut. Initialt, är användningen av ammoniak som bränsle begränsas till raketer. För närvarande though, eftersom priset på bensin ökar och alternativa bränslen utvecklas, blev löftet om ammoniak som ett bra substitut till bensin uppenbar och har utvecklats av företag som HEC. Det enda problemet för med användning av ammoniak som bränsle är att i produktionen av detta bränsle, är koldioxid produceras. Koldioxid är en växthusgas som är ansvarig för den globala uppvärmningen phenomenon.When används som bränsle, är det mer tillförlitligt om det blandas med väte. HEC påpekade att vätgas kan produceras av en motor som sedan kommer att användas tillsammans med ammoniak, som i sin tur kommer att lagras i en tank. "Vi kommer att fortsätta vår uthållighet tester, och då kommer vi att installera en ammoniak /väte-drivna motorn i Oxx Ström ™ vätgas-drivna elverk som för närvarande driver vår dyno room", säger Don Vanderbroook, HEC: s Chief Operating Officer. "Genom att göra detta kan vi sänka våra krav vätelagrande och samla värdefulla data om driften av denna motor. Lösa problemet vätgas lagring genom användning av ammoniak öppnar marknaden för nollutsläpp motorer och system genom att ge bränsle kostnadseffektiv och logistiskt livskraftiga alternativa energisystem. Ammoniak är ett bränsle som finns tillgängligt idag genom kostnadseffektiv leverans och lagringssystem som har visat över tid, "added.Whether ammoniak han kan tillämpas som ett praktiskt alternativt bränsle är fortfarande under granskning. Men det faktum att den producerar nästan noll potentiellt skadliga gaser, ser det ut som om ammoniak kommer att bli ett bra substitut till bensin och ett bra komplement till fordon utrustade med EBC rotorer konst av:. Anthony Fontanelle
.from:https://www.motorfordon.com/bil/cars/15044.html