General Motors Corp Ordförande och koncernchef Rick Wagoner berättade investerare idag att automaker har tecknat två leverantörer för att utveckla en avancerad batteriteknik för Chevy Volt E-Flex-systemet. Detroit-baserade automaker är för närvarande i en nära race med asiatiska rivaler för att utveckla en prisvärd batteri med tillräckligt varaktig effekt. Detta är ett drag kritisk till GM: s insatser för att bygga en elbil. I januari meddelade GM planer på att bygga Volt elbil, som skulle drivas av ett litiumjonbatteri. Den största amerikanska biltillverkaren utvecklar ett system för volt kallas E-Flex, vilket matchar batteriet med flera olika energi sources.The utmaning är att skapa ett batteri som kan laddas snabbt, sista långa tider och inte överhettas, samtidigt som liten och kostnadseffektiv nog att sälja på massmarknaden. "Med tanke på den enorma potential som Volt och dess E-Flex-systemet ger till lägre oljeförbrukning, lägre import olja och minska kol gas, är detta säkert en topprioritering program för GM," Wagoner sade. Troy-baserade Compact Power Inc. och Continental Automotive Systems, ett dotterbolag till Continental AG, är de två nya tekniken leverantörer av biltillverkaren. De valdes från ett fält av 13 utmanare. Compact Power kommer att lansera en årslång utvecklingsprogram som syftar till att ha ett batteri redo för en i bilen testet av nästa sommar, sade bolaget i ett statement.In utöver Volt, är GM utvecklar ett antal batteridrivna hybridsystem , inklusive en plug-in Saturn Vue hybrid och ett system för full storlek stadsjeepar. GM: s årsmöte kom igång strax före 9 är idag på Hotel du Pont i Wilmington, Del.Wagoner, i sitt tal vid den årliga GM möte onsdagen på Hotel du Pont i Wilmington, Del, skisserade prioriteringarna för GM under 2007. "En arbetsmarknad deal med United Auto Workers union kommer att vara nyckeln, som kommer att lösa förhandlingar med konkurs del leverantör Delphi Corp Tackla GM: s kvävande vårdkostnader, som förra året uppgick till $ 4,8 miljarder är också kritisk," Wagoner said.He tillagd , "GM kommer att fortsätta fokusera på sin verksamhet utanför USA, som förra året stod för mer än 60 procent av företagets globala försäljning. Företaget kommer också att arbeta för att ytterligare integrera den globala verksamheten, minska kostnaderna genom att enhetliga standarder i hela sin globala verksamhet. "Wagoner sade att GM kommer också att fokusera på att utveckla avancerade bränsle teknik som minskar fordonets beroendet av fossila bränslen med program såsom E -Flex-systemet. "Det handlar inte om kortsiktiga initiativ för att reagera på kortsiktiga utmaningar", betonade han. "Vi tar de djupgående åtgärder som krävs för att omvandla företaget för lång tid." Evelyn Davis, en aktivist aktieägare, märkt Wagoner och befattningshavares flunkies redovisning. "Hon tillade att även om hon är en republikan, planerar hon att rösta på Hillary Clinton. "Jag är säker på att senator Clinton kommer att bli glad att höra att," sade Wagoner, som också klargjorde att hans examen inte inom redovisning, som Davis hade said.Fritz Henderson, GM: s chefsekonom, tacklas felaktiga redovisningsmetoder som har tvingat de biltillverkaren att omräkna finansiella resultat under flera år och resulterade i en utredning av Securities and Exchange Commission. "Vi är inte alls stolt över det," Henderson sagt av omräkningen. För att hantera de problem som den effektiva borla avgassystem, sade Henderson att GM har fört in en ny styrenhet, en ny ekonomichef och lagt till mer än 30 personer till sin redovisning personal konst av:. Mike Bartley
.from:https://www.motorfordon.com/bil/cars/15050.html