Det har varit så länge sedan Saab gjorde färska nyheter inom bilar. På senare tid har Saab fans hade inte mycket att bli upphetsad över. Och en möjlig orsak till en sådan lång tid lättja är att General Motors (GM) år 2000 tog full kontroll över det svenska märket. I själva verket är Saab nu kallas lite mer än en annan GM-divisionen. Icke desto mindre skulle det inte ge en negativ effekt om Detroit auto maker kunde hitta ett sätt att ta Saab tillbaka till sin distinkta roots.And sedan GM vet hur man ska hantera sina bilar Marques, bör allmänheten veta förvänta början av en sådan reformation som Saab compact 9-3 genomgår makeover. Den kompakta 9-3 är Saabs mest kända modell. För 2008 är denna bil inspirerad av konceptbilen Aero X som först visades 2006 på Genève Auto Show och mer nyligen i Detroit show 2007. Med kvalitet Saab syresensor, kommer den kompakta 9-3 med en ny ramp som utstrålar blandning av element från Aero X, den utdöda Subaru Impreza-baserade 9-2X, och den större 9-5: huven, vilket har en hästskoformad upphöjd sektion, är baserad från Aero X: s motorhuven, dess vikbar design är bekant som den användes på 9-5, och dimman lätta och nedre luftintag är liknande dem som finns på den 9-2X. Nytt på compact 9-3 är strålkastarna och varumärke tre-sektionen grillen. Enligt GM, den nya fronten tillsammans med den reviderade bakre änden och instrumentpanel gör den nya 9-3 mer fokuserad och mer självsäker attityd. Företaget sade också att clamshell huven liknar den legendariska 1967 Saab 99. Den 9-3s turbomotor (med riklig mängd vridmoment) val kvarstår: en 2,0-liters fyrcylindrig som lämpar sig för en 210 hästkrafter, och en 2,8-liters V6 som tar emot en extra 5 hästkrafter i år, för totalt 255 horsepower.The 2008 Saab 9-3 förväntas vara i utställningslokaler i slutet av september. Här är en annan god nyhet för Saab-entusiaster! Att främja Brighton-till-London Eco Car rally, var prins Charles av Storbritannien kunna köra en Saab Bio-power 9-3 cabriolet tillsammans med Honda Civic Hybrid, en 7-serie BMW Hydrogen 7 och ett silver Ford Focus Cell när han tog en ström av miljövänliga fordon för en spin måndag att lansera en miljöbil rally. Den stilige prinsen provkörde dessa fyra av de nyaste fordon som är miljövänliga (när det gäller växthusgaser) på parkeringen på Londons Hampton Court Palace. Alla dessa bilar drivs med alternativa bränslen till bensin: Saab drevs av bioetanol E85 som var gjord av jäst växtmaterial, Honda använde automatisk bensin och elektriska motordrivna fordon, och de andra två fordonen drevs av vätgas. Prinsen sade att han inte kunde ge en elektrisk skoter ett försök på grund av att han skulle falla från den. Charles kom ridning i hans bio-bränsle marinblå Jaguar som omvandlades tre månader sedan. Han har två biobränsle Jaguars och en konverterade Audi i sin flotta. Han flög till Richmond palats från sitt hem i Skottland - Birkhall - i en twin turbo-framdriven privat charterflyg. Enligt en Clarence House källa, ville prinsen att använda twin turbo charter plan eftersom det är relativt renare och släpper ut relativt sett mindre koldioxid (CO2) än ett jetplan. Den Brighton-till-London Eco Car rally slutade i Trafalgar Square, där de 20 deltagande bilar var på displayen för att fira Världsmiljödagen. Om Saab Saab är en linje av bilar som håller på att tillverkas av Saab Automobile AB. Det är för närvarande ett helägt dotterbolag till General Motors Corporation. Saab är exklusiv bil Kungliga optionsinnehavare som utses av HM, kungen av Sverige. Produkter från Volvo, Audi, BMW och Mercedes-Benz konkurrerar direkt med Saab konst av:. Zeke Gervis
.from:https://www.motorfordon.com/bil/cars/15055.html