Efter nästan tre år av långa interna diskussioner och ett byte av ordförande, har äntligen den efterlängtade BMW 3-serie-baserade crossover /utility vehicle nått produktionen godkännande. Den mångsidiga nya BMW CUV, som snart kommer att ha F3 märket när den når utställningslokaler, har diskuterats sedan 2004 och som bygger på den interna dokumentationen nyligen delade med AutoWeek.The utvecklingen av BMW 3-serie försenades på grund av följande skäl : * Den tyska biltillverkaren s tekniska resurser sträcks till gränsen * Det finns redan nya modeller uppradade för productionLuckily kom BMW: s nya styrelseordförande Norbert Reithofer på scenen i slutet av 2006 och det var också den tid då F3 granskades och efter några överläggning, har ordförande reithofer gett signal för produktion av F3. Beslutet att driva igenom med produktionen av F3 är också till följd av uppgången i crossover försäljning i Europa och USA under de senaste åren. Men håll inte andan bara ännu eftersom den nya CUV kan tänkas komma i Nordamerika år 2010 och kommer att ha ett utropspris som sannolikt kommer att inkludera den i en fullsatt segment med direkt konkurrens med artister som Honda CR-V och Toyota RAV4.The datorgenererade renderingar som visas på nätet av F3 är ännu inte slutgiltigt eftersom BMW är tills på processen att genomföra upp designen. Detaljer på F3 fortfarande mycket spekulativ. Men en sak är säker att den nya BMW: s crossover kommer att sitta på en modifierad version av den befintliga 3-serien plattform bortsett från att det också finns planer på att införa olika komponenter från nästa generation X3 som är planerad att komma ut tillsammans med den nya FlexRay systemet under 2009. Den FlexRay Systemet syftar till att ge den nya bilen med ett stabilt nätverk som skulle öka de avancerade elektroniska förarhjälpmedel och säkerhetsfunktioner. Och i tillägg till den vanliga bakhjulsdrift, är rörelser som äger rum för att erbjuda F3 med möjlighet att BMW: s xDrive fyra-wheel-drive system i kombination med vissa motorer. Och naturligtvis, eftersom det är en skapelse av BMW kan vi förvänta oss att F3 kommer att vara utrustade med den bästa auto komponenter och delar som en AM-General syresensor. Kraften för BMW: s nybörjar CUV kommer från ett urval av fyra-och sexcylindriga bensin-och dieselmotorer i en uppställning som liknar de som finns på den befintliga X3 vari de bästa modellerna får en uppdaterad version av den potenta 3.0liter , 300-hk, twin-turbo sex som tidigare avslöjades i 335i Coupe slutet av 2006. Beslutet av BMW för att driva igenom med sin kompakta CUV har framkallats av den växande oron över ett tidigare beslut att bygga en större sjusitsiga modell som är känd internt som RFK kort för raumfunktionales Konzept eller utrymme funktionellt begrepp. Det kommer att ha märket F5 och skulle konkurrera med Mercedes-Benz R-klass. Men med den nuvarande försäljningen står för R-klass i Nordamerika, är BMW: s högsta cheferna nu undrar om de gör rätt thing.The grad av sekretess som omger BMW: s produktionsplaner för F3 kan avslöjas genom vissa ledtrådar om Bolagets senaste tillkännagivande om att det kommer att flytta produktionen av den andra genX3 sin Spartanburg, South Carolina växt under 2009. Sådan flyttning kommer definitivt prvide extra utrymme för F3 på Magna fabrik i Steyr, Österrike där X3 närvarande assembled.BMW hoppas att med sin F3 det kommer att stärka Europas växande C-segmentet MPV leden, som för närvarande domineras av Ford C-Max, Volkswagen Touran och Renault Scenic. Även om det sis fortfarande väldigt tidigt att säga men F3 väntas konkurrera med den populära Mercedes-Benz B-klass, som trots sin riktigt höga priset har blivit ganska populärt på vissa marknader med särskilt omnämnande till Tyskland där mer än 68.000 av B -klass såldes förra året av
:. zeke Gervis
.from:https://www.motorfordon.com/bil/cars/15180.html