Den helt nya Mazda2 hade sin utrullning ceremoni igår på sin Ujina Plantera No.1 (U1) som är nära Mazda huvudkontor i Hiroshima. Ceremonin var i spetsen för Mazda Motor Corporation officials.About 550 gäster var närvarande för att bevittna starten av produktionen av den nya Mazda2, inklusive Mazda s vice VD, Robert J. Graziano, andra Mazda direktörer och fackliga representanter och anställda. Ett tal som anger Mazda stolthet i att producera bilen levererades av Graziano till deltagarna. Han konstaterade att den helt nya Mazda2 är den första i den nya generationen Mazda produkter som har excogitated till nästa nivå. Denna bil kommer att vara bunden till hela auto mobila industrin runt om i världen. Den nuvarande modellen var verkligen avsedd för den inhemska marknaden. Graciano gratulerade alla som hjälpte till i förverkligandet av produktionen av den nya Mazda2 som nu prosperously genomgår en fullständig process massproduktion. Han sade att han var övertygad om att denna nya bilmodell kommer att få hjärtan sina kunder och kommer att etablera en bild till alla förare över hela världen att alla Mazda fordon är spännande att köra. Han sade vidare att den nya Mazda2 kommer med en energigivande körupplevelse som är själen i Zoom-Zoom. Han tillade att de kommer att fortsätta att bygga bilar med en övertygelse om att säkerhet och miljövänlighet är viktig del av att göra bilar spännande att köra. Bolaget fokuserar mycket på att minska vikten på det aktuella fordonet att den nya är ca 100 kg lättare än sin föregångare. I själva verket tillhör den nya till de mest bränslesnåla auto mobiler i sin klass. Det har också förfinats säkerhetsanordningar. Den europeiska modellen av den nya Mazda2 var först mycket hyllad i mars 2007 på Geneva Motor Show under sin världspremiär. Samma värme togs emot av fordonet under sina asiatiska debut på Shanghai Motor Show i april förra året. I juni kommer en extra Mazda2 produktionen påbörjas i Ujina växt Nr.2 (U2). Den japanska marknaden kommer att vara de första att sälja bilen. De europeiska, australiensiska och andra marknader kommer att följa. För den kinesiska marknaden, är produktionen av Mazda2s inställd på att börja i slutet av 2007 vid Changan Ford Mazda Nanjing anläggningen. Om Mazda2The Mazda2 är en liten minivan eller tall station wagon som först infördes 1996. Det är också känt som demio, Mazda 121, Mazda Metro och Ford Festiva Mini vagn. Åtta hundra 92 tusen (892.000) Mazda2 fordon har sålts över hela världen och med 2005 sedan den först introducerades. Ford frågade Mazda att skapa ett B-segmentet liten bil för det under 1980-talet. Som ett resultat, var 1987 Ford Festiva produceras. Samma plattform användes av autozam Revue 1990. Den senare fordonet såldes av Mazda under namnet Mazda 121 på många marknader. Med användning av samma plattform, var Festiva förnyas i januari 1993. Kia Motors har också gjort versioner av första och andra Festiva för sitt företag och Fords försäljning i USA. Bilindustrin räknar med förbättringar av Mazda2 i 2008 som Micro Sport Coupe som är att finnas till försäljning i Europa och Japan. Fordonet kommer med antingen en MZR 1,35 liters motor eller en MZR 1.5 liters motor-ett lager ett. Dessutom, enligt Mazda, kommer MPS-modellen har en direktinsprutad turbo motor och all-wheel-drive. Nästa generation av 2008 Mazda2 kommer att byggas i Hiroshima, Japan och inte i Valencia, Spanien. Om Mazda Motor CorporationA japanska auto mobil tillverkare, är Mazda Motor Corporation baserad i Hiroshima, Japan. Med försäljningen fördelat Japan, Europa och Nordamerika, förväntas företaget att tillverka 1,25 miljoner fordon per år. Trettio tre punkt fyra (33,4) procent av bolaget ägs enligt kontrollerande andel av Ford Motor Company. Mazda Motor Corporation är tillverkare av slitstarka Mazda luftfilter konst av:. Kraig Johanssen
.from:https://www.motorfordon.com/bil/cars/15244.html