General Motors Corp VD Rick Wagoner, i hans första offentliga kommentarer om Cerberus Capital Management s förvärv av Chrysler Group, sade i torsdags att det är osannolikt andra auto företag kommer att dela samma öde som Auburn Hills automaker.While Wagoner sade att han förväntar ytterligare konsolidering i branschen, sade han att han inte tror DaimlerChrysler AG: s beslut att sälja Chrysler är början på en trend. Hans kommentarer var en del av en bred diskussion i torsdags till en grupp av kvinnliga företagsledare där Wagoner diskuterat mångfald på GM, den automaker ansträngningar att skapa energi alternativ till bränsle, och effekterna av gaspriserna på den amerikanska bilmarknaden. "Jag ser inte bråttom att privatisera inom bilindustrin," Wagoner said.DCX meddelade måndagen att det var att sälja Chrysler till Cerberus, ett private equity-bolag, i en $ 7400000000 affär som kommer att göra Auburn Hills automaker en all- Amerikanska företag igen. GM vd sade att han inte räknar med att hans företag eller Ford Motor Co kommer att köpas av riskkapitalbolag. "Jag tror inte att du kan utesluta något eftersom mängden pengar som kastas omkring är så stor," sade han. "Men vi tänker i de banorna på den här punkten." Wagoner använt sitt tal att ta ett skott på förespråkarna för federal lagstiftning som skulle tvinga biltillverkarna att avsevärt öka den genomsnittliga bränsleekonomin för sina fordonsflottor. Han ritade en dånande applåder när han sa att de största amerikanska biltillverkaren bedriver teknik-stödda sätt, och inte "pie-in-the-sky teorier, eller ofinansierade uppdrag, eller ogenomtänkta övningar i förordningen," att göra sina bilar och lastbilar mer bränsleeffektiva och minska utsläppen. "Vi på GM är intresserade av verkliga tekniker som kommer att göra en mätbar skillnad i att minska oljeförbrukningen och CO2-utsläpp i dag," Wagoner noted.Responding på frågor om planerade förvärv, sa Wagoner reportrar att samtalen med konkurs auto delar leverantör Delphi Corp går längs, men att en resolution inte är "överhängande." Han sade också stigande gaspriserna kan uppmana köparna att byta till mindre fordon, men skulle sannolikt inte köra dem till kompakta eller mini-bilar. "Du börjar se en förskjutning nedåt", sade han. "Det betyder inte nödvändigtvis att en övergång till mindre fordon." Separat förutspår ex-Chrysler ordförande Lee Iacocca i Auburn Hills biltillverkaren kommer att överleva på grund av ledarskapet inom företaget. Iacocca menar att det finns en hel del liv kvar i Chrysler Corp, företaget han en gång räddat från konkurs. Liksom K & N filter, kan den nya ledningen sålla de missförhållanden kring den krisdrabbade automaker.In Metro Detroit, sade Iacocca i måndags att Cerberus Capital Management klippa en söt affär att förvärva den tredje största amerikanska biltillverkaren för $ 7400000000. "Jag tror att de fick en jäkla bra affär," Iacocca berättade Detroit News innan hans utseende. "Men nu är de kommer att behöva köra det väl." Iacocca, 82, var i stan för att marknadsföra sin senaste bok med titeln "Vart har alla Leaders Gone?" vid en lunch sponsras av Metro-Detroit bok & författare samhället i Livland. Han avgick från Chrysler ungefär 15 år sedan efter en anrik karriär som ingår förhandlar en garanti statligt lån som hålls Detroit automaker flytande i början 1980s.Iacocca har aldrig dolt sin antagonism om Daimler-Benz AG: s förvärv av Chrysler 1998. Och han är lika missnöjd om DCX beslut att dumpa Chrysler i år. "Det finns en sak alla är överens om: Daimler Chrysler skruvas royally," Iacocca skrev i en artikel publicerad i tidskriften BusinessWeek. I den nämnda artikeln, säger Iacocca att Chrysler ledningsgrupp som leds av vd Tom lasorda har förmågan att vända den kämpande biltillverkare runt. "I slutändan kommer allt komma ner till ledarskap," skrev han. "Detta är första gången i historien som ett företag utanför bilindustrin kommer att äga en stor biltillverkare. Men enligt min mening är det bästa ledarskapet fortfarande på insidan i Chrysler." Han avböjde måndag för att utveckla DCX "beslut, men uttryckte hans varumärke optimism om att Chrysler kommer att återhämta under ägandet av private equity-bolaget Cerberus. "Chrysler kan komma tillbaka," Iacocca sagt. "Du vet, jag oroar mig mer om Ford gör det än Chrysler eller GM." Konst av: Mike Bartley
.from:https://www.motorfordon.com/bil/cars/15294.html