Om du är en fullt betalda medlem av Big Boys Toys Club då du kommer att älska den BMW 335d.It är en av de mycket få bilar runt på vägen i dag som kan vända den allmänt accepterade teorin som dieslar aldrig kommer att bli en match för sin bensindrivna counterparts.OK om man tittar på statistiken så ser du att den producerar 20bhp mindre än motsvarande 335i bensin version men också om du tittar på statistiken så ser du att den har en extra 180nm i vridmoment att uppmana och slutresultatet av detta är att en jämförelse av de 0-60 siffror visar att diesel är 0,4 av en sekund långsammare än bensin. Dock är det sista skratt med diesel i att du får en extra åtta miles till gallon över bensin version.If vi ta hänsyn till BMWs rivalen modellen från Mercedes, CLK, så skulle du säga att den tyska bilindustrin tillverkarna har verkligen bidraget "fyrsitsiga cabriolet" marknaden nästan sys upp. I själva verket om ryktena är att bli trodd då med Audi föra in den nya A5 då marknaden kommer att bli bra och verkligen sys upp eller skulle "sytt upp" vara ett bättre sätt att beskriva it.If vi kör ner på listan av dess imponerande specifikationerna får du en bättre uppfattning om varför 335d har snabbt blivit universellt hyllade. Om vi ​​tar det från början. Motorn är en rak 6 cylindriga 2993cc, bi-turbomotor som händer en maximal effekt på 282bhp @ 4400rpm. Den har också ett maximalt vridmoment på 428 £ ft @ 1750-2250 rpm. De första 0-60 siffror hävdar 6,1 sekunder som det har i den påstådda toppfart på 155 miles i timmen. Denna sista siffra är naturligtvis av några filologi värdelös inom Förenade kungariket som vi alla vet (nudge wink nudge wink) hur mycket vi alla följa de 70 miles i timmen övre hastighetsgräns. Men är det inte ironiskt att i majoriteten, desto mer kraft och hastighet en bil faktiskt har, ganska ofta finns mindre lust att faktiskt använda det -? Eller är jag bara få tråkiga och gamla svar på ett vykort please.As jag nämnde innan 335d Coupe har beskrivits som den bästa nya generationens tre-serie Coupé hittills och där diesel har verkligen gjort intryck är att det verkar vara emot trenden som hittills tycktes vara normen i att den populära uppfattningen om någon prestanda BMW har varit "Petrol och manuell, bensin och manuell etc". Med detta menar jag att 335d nu har gjort det nästan acceptabelt att ha BMW med prestanda som har dels en dieselmotor och dels har en ganska tjusig automatisk Coupe växel box.The kommer med DSC +, vilket innebär antispinn, stabilitetskontroll, abs , broms torkning, kurvtagning Brake Control, utmattningsrisk kompensation, Dynamic Brake Control, broms förspänning, elektronisk bromskraftfördelning, hill-start assistent, Engine Drag Torque Control, och mjukstopp. Och mer därtill. Men att upprepa: inget av detta mässar med väsentliga enkelheten i enheten, eller med förhållandet mellan bilen och driver.This bil kommer att producera många en glad chaufför konst av:. Stephenmorgan
.from:https://www.motorfordon.com/bil/cars/15369.html