The Range Rover, som ikoniska bil och synonymt med Barbour jacka och gröna Wellington boot brigad tydligen pencilled i för en moderniseras. Denna ombyggnad beräknas vara klar i tid för en lansering någon gång i 2012.Den Range Rover och Land Rover är huvudprodukten är att visa för Ford att den enormt framgångsrika ägandet av Land Rover har worked.Strong rykten tyder på att en av de viktigaste funktionerna av den nya Range Rover kommer att bli en allt aluminium skal. Detta tillsammans med eventuellt skarpare styling, mer lyxig interiör, nya motorer och möjligen en hybrid drivlina faktiskt kan driva toppmodeller, Range Rover över £ 100.000 mark.This öppnar upp helt nya territorium för Range Rover och alla aluminium karossen beräknas spara cirka 40% av Range Rovers omålade karossen. Denna siffra kommer det beräknas omsättas i en potentiell total kroppsvikt besparing på ca någonstans mellan 300kg och källor 400kg.Inside hävdar att den senare siffran är en de siktar på, men sedan för att parafrasera saker "skulle de säga att skulle de inte ". Med denna minskning av tjänstevikten designteamet också siktar på en ökad bränsleeffektivitet och totalekonomi som kunde se mpg siffror på i genomsnitt nästan 22mpg i motsats till de befintliga 19mpg i de nuvarande modellerna. Nu är det här en besparing i bränsleförbrukning på nästan 15 procent, och om den uppnås skulle vara extremt impressive.A hel del av teknik som utvecklats i Fords andra brittiska förvärv Land Rovers systerbolag Jaguar förväntas ta sig över till den nya Range Rover som niten-bundna kropp. Denna nya teknik (inte nödvändigtvis nytt i sig, men nytt för Jaguar) tillsammans med "bolt-on front end" håller reparationskostnaderna nere till ett minimum i händelse av en frontal crash.The ingenjörer i Land Rover är övertygade om att erfarenheter från åren kommer att hjälpa dem att förstå snabbt några nyckfulla off-road körning på en aluminium bil. De är övertygade om att det inte blir någon överdriven hållbarhet eller garanti problem. Erfarenheterna med att försöka övervinna stål och legerat problem tidigare har hjälpt gett dem nytt förtroende den här gången. "När vi har haft problem tidigare, det har varit där stål och legerat sammanfogas. Med all legering, dessa problem går bort "en insider har quoted.One av de viktigaste nya fokuserar i projektgruppen vid både Land Rover och Range Rover kommer att påverka en fräsch och ren design för både nya bilmärken. Tydligen modeord är "premium äventyr" för Land Rover och "premium förfining" för det utbud Rover.With eventuella ändringar övergripande utseende designers är angelägna om att behålla det övergripande utseendet och känslan i Range Rover och se till att den utstrålar lyx och behåller sin legendariska väg närvaro konst av:. Scott James
.from:https://www.motorfordon.com/bil/cars/15390.html