BMW erbjuder flera nya slående förskott för sin E60 5-serien. Den nya E60 5-serien har mer utrymme i det inre, mer effektiva och dynamiska motorer och mer förfinade funktioner som skildrar BMW: s engagemang för kvalitet körning, säkerhet, och bäst av allt, komfort. Några av de slående innovationer hör den andra generationens I-Drive-teknik, bromskraften display, adaptiva strålkastare och andra BMW lampor, nya sexväxlade växellådor manuell, och helt i aluminium fjädring och kroppen fram komponenter avsnittet för att bilda en mycket stabil men ändå lätt plattform det är mycket lättare än sin föregångare. Alla dessa framsteg leda till kvalitet prestanda, bränsleeffektivitet och en perfekt fram /bak viktfördelning. Den hållbara chassit och perfekt avstämd fjädring är helt består av aluminum.The 2,5-liters och 3,0-liters 6-cylindriga motorer och 4,5-liters V-8 är bland flera motoralternativ. Andra funktioner som eventuellt erbjuds inkluderar dynamisk motorstyrning, aktiv farthållare och aktiv styrning. När fordonets konstruktion, har den tyska auto maker utvecklat Active Front Steering (AFS). Detta bibehåller ett mekaniskt förband mellan framhjulen och ratten. Detta gör styrningen utväxlingsförhållande varierar elektroniskt i direkt proportion till den stil och hastighet körning, och olika vägförhållanden. Styrningen är mer direkt, tvinga mindre styrkraft och öka bilens smidighet i stadstrafik eller vid parkering under normala vägförhållanden vid låga och måttliga hastigheter. Styrning blir mindre direkt erbjuda förbättrad riktningsstabilitet vid höga hastigheter. När företaget plötsliga rörelser eller vid kurvtagning i höga hastigheter, stelnar styrningen upp genom att detektera ökningar i väja rate.Functioning hand i hand med Dynamisk stabilitetskontroll (DSC), upptäcker AFS de väja ränta och förändringar styrutslaget lämpligt. I själva verket minimerar detta antalet DSC ingripanden. Det ger således mer kontroll för föraren och ytterligare komfort för passengers.Filtering ut stötar och nästan undertrycka hela kroppen rulle på kurvtagning är Dynamic Drive aktiva fjädringssystem. Detta kommer valfritt och arbetar med närvaron av två aktiva krängningshämmare som är fysiskt införlivade i fram-och bakaxlarna. Resultatet induceras stabilitet och hastighet. Och det är inte allt. Detta innebär också säkerheten. Dynamic Drive tar bort 80 procent av en bils normala krängning i skarpa kurvor. Ytterligare riktningsstabilitet uppnås när man tar akuta hala åtgärder. Ett annat alternativ för den nya E60 5-serien är den aktiva farthållaren. Först lanserades den nya 7-serien, kontrollerar den automatiskt avståndet i fronten av bilen. Speciellt utformad för att köra längs motorvägen, hjälper denna detektor för att upprätthålla en säker och bekväm avstånd från bilen framför för att undvika en krasch. Föraren kommer att välja en ombonad avståndet för att titta efter andra auto mobiler och farthållare automatiskt sätta bilens stänga om bilen redan är för nära den andra bilen framför. Dock kommer Farthållaren förblir fortfarande så snart det valda avståndet är tillgänglig igen. Sedan fordonet snabbar upp automatiskt till önskad marschfart. Den nya BMW E60 5-serie inte saknar säkerhetsfunktioner för att minimera olyckor i fram och bak. Den nya bilen har valfria adaptiva bi-xenonstrålkastare. Dessa dyker upp till 15 grader åt vänster och höger. De svängbara beror på bilens styrvinkel, väja och hastighetsmätare. Dessa adaptiva strålkastare belysa mer av vägen framåt när man kör genom en kurva. En annan säkerhetsfunktion är bromskraften Display som gör att bromsljuset yta stor nog när föraren bromsar plötsligt. En annan valfri säkerhetsfunktion är head-up display. Detta utstrålar på en bred skärm i förarens synfält väsentlig information säger den nuvarande hastigheten på fordonet eller eventuella instruktioner som rör bilar. Alla ville ha information kan ses utan att förarens ögonen från vägen. Detta är verkligen ett genombrott från BMW. Till dessa framsteg är en bättre luftkonditionering system som kompenserar normal uttorkande effekt av konventionella luftkonditioneringssystem. Detta kommer som standard på alla E60 5-serie modeller. Fordonet har också en förfinad instrumentpanel som blandade invändiga begreppen 7-serien och Z4. Och tillsammans med instrumentpanelen är en andra generationens I-Drive system.And att komplettera förteckningarna i motoralternativ som nämndes tidigare är: 520i med en 170 hästkrafter 2,0-liters rak sex tillsammans på 175 Nm i vridmoment; den 530d diesel som har en 218 hästkrafter och gör 0-100 på 7,1 sekunder och får 40,9 mpg, och 4,5 liters V-8 som använder dubbla VANOS variabla ventil-timing, VALVETRONIC throttle-mindre motorstyrning och steglös insugningsrör runner -längd kontroll, som ger 325 hästkrafter och 330 Nm i vridmoment. Standard på alla tre versioner är en 6-växlad manuell växellåda, medan den helt elektroniska STEPTRONIC sexväxlad automatlåda blir tillval konst av:. Evander Klum
.from:https://www.motorfordon.com/bil/cars/15394.html