Efter en head-to-head budgivning med de kända namnen i företagens värld, Cerberus Capital Management LP, New York-baserade private equity-bolag, fram som den mäktiga friaren. Den DaimlerChrysler AG meddelade tidigare att riskkapitalbolag, som förvaltas av finansmannen Stephen Feinberg, säkrade en $ 7400000000 affär för att köpa en kontrollerande andel i Chrysler Group för att skapa en mer kraftfull expansion. På måndag, Cerberus, uppkallad efter den trehövdade hund som vaktade helvetets portar i den grekiska mytologin, blev en del av USA: corporate lore. Affären unwinds kontroversiella 1998 övertagande av den amerikanska biltillverkaren Daimler-Benz AG ett avtal som sätter märket för massiva gränsöverskridande acquisitions.According till personer med insyn i företaget, är Feinberg, beväpnade med omkring 16 miljarder kapital, med en enorm chansning. Affären kunde vända Cerberus till en stor kraft inom bilindustrin, särskilt med tanke på att företaget äger 51 procent av aktierna i GMAC Financial Services och är mitt i ett $ 1 miljard maktövertagande av Tower Automotive Inc.Some analytiker tror Feinberg står inför en allvarlig utmaning eftersom försäljningen nedgången i den amerikanska bilindustrin. "Chrysler har nu en en-i-fem chans att vara omkring tio år från nu, är som fortfarande en mycket bättre chans än den hade i går," säger Peter Morici, professor vid University of Maryland Robert H. Smith School of Business . "Cerberus kan vara den enda där ute som kan göra det. De har erfarenhet, en av att framgångsrikt minska kostnaderna, och är villig att satsa riktiga pengar du kan göra bilar i Nordamerika framgångsrikt." Morici, och andra spårning affären, pekar på ett "dream team" av slag som kommer att förbättra chanserna att Feinberg kommer att vända Chrysler runt. Ledande listan är John Snow, före detta finansminister som är utsedd till ordförande i Cerberus i oktober. Listan innehåller också tidigare Chrysler operativ chef Wolfgang Bernhard, som tidigare gick Cerberus som ledande befattningshavare. Bernhard sällskap av David Thursfield, som klarade av Ford Motor Co: s verksamhet utanför Nord-och Sydamerika och som trädde Cerberus i april 2004 som en ledande medlem av sin bil team.Cerberus, grundat 1992, har specialiserat sig på att förvärva oroliga företag och förvandla dem runt genom tunga besparingar. Dess hemsida sade att företaget äger cirka 50 företag med en total omsättning på mer än $ 60 miljarder kronor och med några $ 25000000000 av tillgångar under management.Those företag inkluderar ett brett stråk av industrier, inklusive allt från Formica Corp till Air Canada. Inom bilindustrin, äger Cerberus Guilford Mills, den största bilsäten leverantör i USA, och Peguform Group, en tysk-baserad tillverkare av interiör och exteriör delar av plast som används i automobiles.In samband med Chrysler affären, kräver CAW president Buzz Hargrove en skriftlig garanti att Chryslers kanadensiska fackliga arbetare inte skulle utsättas för ytterligare uppsägningar. Chefen för den kanadensiska Auto Workers mötte tisdag med Chrysler vd Tom lasorda och senior Cerberus tjänstemän vid DaimlerChrysler AG: s huvudkontor i Auburn Hills. Hargrove sade i ett Toronto presskonferens i eftermiddag att tisdagen blir hans första möte med Cerberus tjänstemän. "Det är (retade mig) kraftigt att det har varit absolut ingen dialog med våra fackliga här," han said.Hargrove sade att han kommer att ge Cerberus en chans. "Om de kan tillgodose våra bekymmer där, kommer de inte att ha ett problem med vår union. Om de inte kan, kommer de att ha ett problem med vår union", sade han. Han ville inte gå in på detaljer och gjorde ett abrupt stopp liknas vid EBC bromsbelägg effektivt driven halt. "Min resa till Detroit i morgon kommer att vara att garantera att de inte skära någonting," innan CAW: s anställningsavtalet med Chrysler slutar i september 2008, är Hargrove said.Chrysler mitt i genomdriva sin turnaround plan som krävde skära av 2.000 jobb i Kanada . Av dessa 1300 är i Windsor, hem till 5.500 Chrysler anställda som monterar sport utility vehicles och minibussar. Dess Brampton, Ontario, anläggningen också kommer att förlora 345 jobs.Hargrove sade att han talat med Chrysler vd lasorda morse och Lasorda sa till honom att Cerberus begicks till hedra nuvarande buyout och konkurrensbegränsande avtal operativa redan på plats. Hargrove var inte glad att CAW inte var inblandad i tidigare diskussioner med Cerberus. Han sade att han var skeptisk till att ett private equity-företaget skulle ta ett långsiktigt perspektiv för att köra auto maker. "Jag tror (Chrysler har) varit pressad med kortsiktiga visionen," Hargrove sagt. "Men hur gör man en massa pengar utan mer nedskärningar?" Hargrove lagt United Auto Workers VD Ron gettelfinger s godkännande av affären sannolikt härrör från hans roll som medlem av DaimlerChrysler styrelse. ". Jag respekterar det, men det betyder inte betyder inte nödvändigtvis att vi alla kommit till denna slutsats," Hargrove sade konst av:. Anthony Fontanelle
.from:https://www.motorfordon.com/bil/cars/15420.html