I budgivningen tävlingen mot Blackstone Group och Kanadas Magna International Inc., erbjöd Cerberus de bästa villkoren, röjas DaimlerChrysler AG koncernchef Dieter Zetsche. Förslaget private equity-bolaget Cerberus Capital Management erbjuder täcker en snabb affär och de minst riskerna för den tyska biltillverkaren. Affären godkänts av Daimlers styrelse tidigt idag och gångjärn på tillsynsorganet approval.But bolaget meddelat att det redan hade stöd av styrelsens fackliga företrädare, som står för hälften av dess 20 medlemmar. "Resultatet av denna styrelsemötet är lätt att förutse," Zetsche said.Zetsche och Chrysler vd Tom lasorda besökte Auburn Hills för stadshuset för att diskutera den $ 7400000000 försäljning av Chrysler till Cerberus. Daimler bekräftade tidigare att det kommer att sälja Chrysler-koncernen till Cerberus för $ 7400000000. Lagen kommer så småningom leda till upplösningen av sammanslagningen 1998 som slogs med höga förhoppningar, men misslyckades med att leva upp till förväntningarna. Separationen av de två biltillverkare kommer att fungera som en Walker avgassystem som syftar till att sätta ner oönskade utsläpp att stärka biltillverkaren Auto performance.The sade att Daimler fortfarande kommer att behålla 19,9 procent av aktierna i Auburn Hills biltillverkaren, medan Cerberus kommer att äga 80,1 procent av det nya bolaget - Chrysler Holding LLC. Daimler sade att beslutet att behålla en andel i Chrysler speglar sina planer på att fortsätta befintliga projekt mellan Chrysler och Mercedes, såsom gemensam drivlina utveckling och purchasing.The betalning av private equity-bolaget kommer att gå in i Chryslers auto-making verksamhet och inte till Daimler. Dessutom har just över 1 miljard dollar avsatts för verksamheten Financial Services. Enligt villkoren i uppgörelsen kommer Daimler absorberar Chryslers skulder, medan Cerberus kommer att ta ansvar för sin pension och skulder sjukvård "Vi är övertygade om att vi har hittat en lösning som kommer att skapa den största totala värdet -. Både för Daimler och Chrysler , "Zetsche sade vid en presskonferens i Stuttgart, Tyskland. "Med den här affären har vi skapat förutsättningar för en nystart för Chrysler och Daimler." Zetsche sade också att han trodde att Chrysler hade en bättre chans att bygga upp sin verksamhet under private equity-ägande, avskärmade från trycket av analytiker och investerarna fokuserade på kortsiktig avkastning. Men i ett e-postmeddelande skickas tidigare till Chrysler anställda, sade deras förre chef att beslutet inte var lätt. "Med tanke på min erfarenhet och engagemang för Chrysler, var detta en svår uppgift för mig personligen," sade Zetsche, som sprang den amerikanska biltillverkaren i nästan fem år och ledde sitt sista turnaround.Under villkoren för försäljning transaktionen, kommer Daimler få $ 1,3 miljarder Cerberus betalning. Men ändå räknar med att betala ut runt $ 650 miljoner kontant, dels för att täcka Chryslers likviditetsbehov förrän transaktionen är klar någon gång under tredje kvartalet i år. Chrysler nuvarande vd Tom lasorda kommer att fortsätta att leda Chrysler under den nya owners.The Stuttgart, Tyskland-baserade biltillverkaren, kallas Daimler-Benz före sammanslagningen 1998, sa att det skulle döpa sig som Daimler AG. Aktien ökade cirka åtta procent i tidig handel i Frankfurt den lättnad som Daimler inte betalar ut mer att avyttra Chrysler och att det hade sjunkit till pension och sjukvård skulder. Daimler sade att de pensionsskulder är kraftigt över-finansierade men sjukvården skulder uppgår till 18 miljarder dollar. Emellertid kom aktierna från sina toppnoteringar då investerare tog vinster på de allmänt förväntade announcement.Daimler aktier har ökat med 30 procent sedan Zetsche meddelade i februari att bolaget övervägde alla alternativ för Chrysler, inklusive en försäljning, efter den amerikanska divisionen gled in i den röda sista year.Joining Zetsche i Stuttgart är Cerberus ordförande John Snow. Snow sade Chryslers ledning, kommer att befrias från trycket av otåliga aktieägare och kvartalsvisa resultat under privat ägande. "Ledning av Chrysler kommer att kunna fokusera all sin energi och alla ansträngningar i att driva verksamheten," Snow sade. "Vi tar Chrysler och återställa det till de första leden av den amerikanska och globala bilindustrin." Cerberus, som äger en majoritetsandel i GMAC Financial Services och andra bil intressen, driva upp sitt bud genom att behålla Chryslers tidigare officer chief fungera, Wolfgang Bernhard. Snow sade att Bernhard inte skulle gå med Chrysler ledningsgrupp utan fortsätta som rådgivare till Cerberus. "Han och Mr lasorda kommer att fungera bra tillsammans som de har gjort i det förflutna," han confirms.Ron gettelfinger, presidenten av United Auto Workers (UAW) och en medlem av förvaltningsrådet, godkände affären i ett uttalande från UAW. "Vi är nöjda nu att beslutet har gjorts så att vårt medlemskap och ledning kan fokusera på design, teknik och tillverkning av finaste kvalitet för framtida framgång i Chrysler-koncernen, "han added.During en telefonkonferens med analytiker, sa Zetsche att inga ytterligare nedskärningar var planerade på Chrysler som en följd av affären. Som en del av en omstruktureringsplan meddelade i februari, frågade företaget redan är slashing 13.000 befattningar. varför han trodde att fusionen inte hade fungerat, sa Zetsche det var klart, i efterhand, att de potentiella synergierna mellan Chrysler och Mercedes-Benz, den tyska lyx biltillverkare, hade varit överskattas. "Det finns potential, men med tanke på den mycket olika karaktär de segment vi verkar i, är dessa synergier begränsade," sade han. Dessutom missbedömde Daimler effekten av överföringen av Mercedes-teknik till Chryslers varumärken och styrkan i dess prissättning. "Den amerikanska volym kunden är förmodligen inte vill och kan betala högre priser för teknik som erbjuds i dessa bilar," han noted.In tredje kvartalet, kring tiden Chrysler försäljningen förväntas avslutas, kommer Daimler ringa extra bolagsstämma "möte att rösta för att ändra bolagets namn till Daimler AG." Vi kommer att vara den ledande tillverkare av förstklassiga fordon och en leverantör av premium-tjänster inom alla marknadssegment vi tjänar hela världen, "Zetsche sade i en kommentar till det tyska företagets framtid direction.Asked huruvida Daimler kan vara mottagliga för ett uppköpserbjudande, säger Zetsche att företaget hade varit mer utsatta för sex månader sedan när aktierna var drygt hälften av dagens nivåer. "Vi är mycket mer kontroll över vårt öde än vi var för ett halvår sedan , "han said.Analysts förutspår ytterligare vinster i den tyska biltillverkaren aktier. De förväntas resultatet från en premie som tilldelats av finansmarknaderna till lyx biltillverkare. De ses som mer flexibla för att industrins cycle.Christian Breitsprecher, en automatisk analytiker som arbetar på BHF Bank, satt ett riktpris måndag 90 euro för lager, som stängde på 61,72 € efter försäljningen tillkännagavs. Även efter sina stora, senaste uppgångar, "det är klart att beståndet fortfarande är undervärderad," Breitsprecher stressed.A joint fordonsindustrin Rådet består av kartong-nivå chefer från de två biltillverkare kommer att inrättas för att utvärdera nya och pågående projekt. "Dieter och jag, som är goda vänner i sju år, kommer att bidra till att," sade lasorda. I sitt meddelande till de anställda, Zetsche . berömde dem för biltillverkaren produktivitet och vinster kvalitet "Jag är övertygad om att Chrysler kommer tillbaka starkt som det har gjort så många gånger under sin långa historia." konst av: Jenny McLane
.from:https://www.motorfordon.com/bil/cars/15435.html