I helgen kommer den fjärde omgången av 2007 Formula One säsong kulminera på Circuit de Catalunya i Barcelona, ​​Spanien. Den 2007 Spaniens Grand Prix är på väg och team och förare är redo för tävlingen den 13: e denna månad. Den övning för nämnda tävlingen är redan över och resultatet visar hur starkt laget Vodafone McLaren Mercedes är. Under den första träningen, kom F1 nykomlingen Lewis Hamilton som kör för McLaren i första skjuter före lagkamraten Fernando Alonso. Under den andra övningen, Alonso, racing i sitt hemland färdigt först medan Hamilton fast för fifth.While McLaren väntas återigen visa god prestanda för loppet i morgon, ser laget BMW Sauber kämpar med Robert Kubica på fjärde plats i den första praktiken session och inte göra de tio bästa under den andra sessionen. BMW Sauber s andra föraren, Nick Heidfeld, inte gjorde de tio bästa under den första träningen och bara lyckades en åttonde plats efter den andra övningen. Nyligen talade Heidfeld om hans prestation under testerna. "Alla lag har använt tiden fram till det första loppet i den europeiska säsongen för utvecklingsarbete", säger den tyska förare. "Testet i Barcelona var också viktigt, även om vädret var ganska dåligt. Den omfattande tester som utförs här innebär att alla förare vet spåret som baksidan av sin hand. "Den schweiziska F1-föraren talade om kretsen de kommer att tävla på kommer tävlingsdagen. "Det är en snabb krets och har några trevliga hörn. Det faktum att detta är nu hemma GP för världsmästare har gjort det mycket mer attraktivt. Ytterligare läktare byggdes för 2006 race, och de fyllde upp liksom. Racing i denna typ av atmosfär är bra för alla förare, inte bara Fernando. Spåret Layouten har ändrats - det nya avsnittet är mindre spännande, men säkrare. Nu hoppas jag på en annan bra resultat för min 30-årsdag, "han delar. Nyligen var det spår revideras för att uppmuntra omkörningar som kommer att göra tävlingen mer spännande. För att skydda förarna från skador och krascher, är spåret säkrare att komplettera säkerhetsdetaljer F1-bilar, inklusive deras bromsar och skyddande bodies.Heidfeld 's lagkamrat, den polska Robert Kubica, tydligt upphetsad på chansen att återigen tävla i ett europeiskt spåra. "Jag ser fram emot att komma igång i Europa igen och jag siktar på att tjäna mig några fler poäng i de kommande veckorna", säger han. Liksom Heidfeld, menar Kubica också att en översyn av banan påverkar varje lag. "Liksom alla Formula One team vi vet Barcelona spåret mycket bra tack vare alla de tester vi gör här. Men kretsen har ändrats sedan förra året, "fortsätter han. Föraren hävdar skillnaden att bli den första polska köra en formel ett team har dessa tankar om revideringarna och hur hans lag kan anpassa sig till det: "De sista två hörnen är inte lika snabbt som de brukade vara, och som kommer påverkar bilens set-up. Vi har gjort lite mer tester i Barcelona i upptakten till årets tävling. Här var det viktigt att gå på rätt sätt och hitta den perfekta balansen för bilen. . Vi har en hel del uppgifter till vårt förfogande, och jag tror att vi kan vara snabb från start "Sharing Heidfeld: s syn på den nyligen reviderade spåret, sade Kubica:" Jag gillar banan, men jag är rädd att de nya hörn har tagit bort en del av sin charm. Snabba kurvor med hög downforce är en riktig behandling i en formel ett bil. Men nu de två snabba kurvor har ersatts av en stram chikanen, där du bara gör 60 eller 70 km /t. Vi brukade slå 260 km /t genom den delen av banan. Denna förändring till spåret innebär mindre kul, men ökad säkerhet. "Att hjälpa dessa två förare får de satsningar ur sina bilar är teknisk direktör Willy Rampf. Den ändring som gjorts i spåret är en av de faktorer som Rampf överväger om sin plikt. "De ändringar av de två sista hörnen avsevärt har minskat hastigheten på bilarna genom denna del av kretsen, och detta har minskat något de tidigare mycket höga belastningar på vänstra framdäcket," sade han. Denna information är bara en av de många uppgifter som gruppen har att ta hänsyn till i planeringen sin strategi för loppet. Rampf är synligt säker på att de kommer att få ett bra lopp. "I tester vi provat ut olika nya aerodynamik och chassikomponenter samt modifieringar av bilens elektronik - och dessa har gett mycket lovande resultat. Jag är därför närmar loppet i säker humör, "sade han. I själva verket bör laget ha en stark visning i loppet som Toyota har satt sina ögon på tredje plats som BMW upptar som för tillfället. För närvarande har laget BMW Sauber 18 poäng till sina krediter. Samtidigt är Nick Heidfeld rankad nummer fem i förarmästerskapet med 15 poäng. Robert Kubica, å andra sidan, är rankad åttonde med tre poäng efter tre lopp konst av:. Anthony Fontanelle
.from:https://www.motorfordon.com/bil/cars/15455.html