I det förflutna, har Volvo varit kända för att använda fem eller fyra cylindriga motorer och inte mycket med hjälp av stora V8-motorer. Bolagets föredrar mindre motorer är naturligtvis säkerheten för sina konsumenter. Det svenska bilföretaget är också känd för den fyrkantiga utformningen av sina bilar, vars orsak är förstås säkerheten. Men eftersom tiden förändras, Volvo ser det passar att de måste locka de yngre bilköpare och därmed de ska kunna matcha vad deras konkurrenter erbjuder. Det är därför Volvo har flyttat från kantighet designer och har börjat använda V8-motorer på sina fordon. Den allra första Volvo att utrustas med en V8 är den prisbelönta XC90 som för övrigt är är priset som ska ges bort av Volvo i årets partnerskap med Disneys Pirates of the Caribbean filmen. XC90 är också den levande bevis på att Volvo har gjort väl i att använda en V8-motor för deras vehicle.The företag har gjort XC90 en framgång eftersom de har tagit sin tid på att producera en V8 drivna fordon. Genom att lära sig vad man ska göra och vad man inte ska göra i användningen av V8-motorer har gjort XC90 en omedelbar hit i auto marknaden. För de närmaste åren, kommer Volvo XC90: s konkurrenter genomgå säkerligen förbättringar och Volvo verkar vara redo att förbättra XC90 för att det ska vara som en av de ledande inom sitt segment. För det nya modellåret kommer XC90 att fortfarande utrustade med V8 utvecklad av Yamaha för Ford Motor Company. Partnerskap med det japanska företaget har Volvo utvecklat en motor som kan producera 311 hästkrafter vid 3900 varv per minut. Denna effekt är tillräckligt för att ge XC90 bra mängd ström för normal användning. Motorn är 754 mm lång och 635 mm bred. De relativt små sökmotorer tips på skalan till 190 kg och anses vara en av de renaste bensinmotorer idag. Motorn är tvärställda på motorrummet i Volvo XC90. Initialt är ett av de problem som Volvo i användningen av V8-motorer på XC90 utrymmet på sin motorrummet. XC90: s föregångare är utrustade med radmotorer och därför upptar mindre utrymme än V8. Även Volvo kan ha ökat motorrummet av XC90, väljer att använda V8-motor som utvecklats av Yamaha för Ford. Den mindre V8-motorn använder samma vinkel vanligt förekommande på V6-motorer. Denna konfiguration får Volvo att montera en V8-motor på XC90: s motorrummet. När det gäller säkerhet, är placeringen av motorn tänkt grundligt. Medan andra biltillverkare använder en 50-50 viktfördelningen av de två bankerna i V8-motorer, Volvo äventyras balansen att ge XC90 ett bättre krockskydd. Resonemanget bakom kompromissen är att den något ur balans placering av motorn kommer att påverka fordonets körkomfort i en mycket liten sätt att det är nästan försumbar. Ytterligare ett steg tas av Volvo montera V8-motor på XC90: s motorrummet är elimineringen av konsoler. Till exempel är fordonets startmotor monterad ovanpå transmissionen därmed ger utrymme runt motorn. Transmissionen används av Volvo i XC90 som ska paras med V8-motor är en sexstegad Geartronic automatlåda växellåda. En av de mest anmärkningsvärda funktioner i denna växellåda är dess överväxel. Detta innebär att fordonet kan ha en tystare cruising drift samtidigt som en god bränsleeffektivitet. Sig växlar kan göras manuellt som Volvo integrerat en funktion i transmissionen som tillåter föraren att göra det. Med hög uteffekt som erbjuds av motorn och Volvo XC90: s respektabla terrängegenskaper körning, är det som att återigen dominera sitt segment. Inte bara XC90 besitter en mycket effektiv motor uppvisar exemplariskt fordonet även vad Volvo kallar skandinavisk lyx. Det inre av XC90 erbjuder god komfort för sina passagerare med ett högeffektivt kylsystem för varma väder och en lika effektiv Volvo värmeelementet för dem kalla vintern kör. Att vara en Volvo naturligtvis innebär att XC90 kommer att laddas med den mest avancerade säkerhetsfunktioner utvecklade konst av:.
Glady Reign .from:https://www.motorfordon.com/bil/cars/15548.html