General Motors Corp förlorade $ 46 MSEK under Nordamerika under det första kvartalet i år. Den röda bläck fjärdedel markerade automaker mest betydelsefulla marknaden för fordon trots djupa kostnadsjakt och ett steg bort från försäljning av mindre lönsamma Hyresflottans autos.For GM minskade nettoresultatet 90 procent, till 62 miljoner dollar från 602 miljoner dollar år första kvartalet föregående år. Den $ 602.000.000 siffra speglar biltillverkaren resultat omräkning efter redovisning recensioner. Enligt experterna i branschen, är det vacklande bostadsmarknaden medskyldiga till GM: s minskade inkomsterna. Fallerade bolån ledde till en $ 305.000.000 första kvartalet förlust på General Motors Acceptance Corp, det långivande bolaget delvis ägs av GM. Förra året gynnades biltillverkaren också från $ 395.000.000 försäljning av sin andel i Suzuki Motors. GM såg också dess vinstmarginal minskas under det första kvartalet för dess europeiska enhet. Minskningen är riktad till förskjutning av konsumenterna att mindre, bränslesnåla och prisvärda produktlinjer. Dessutom är minskningen till följd av öst-och centraleuropeiska länder som ger mindre inkomster än de i väst. "Det är inte en gynnsam marknad," GM finanschef Fritz Henderson sade i en telefonkonferens med både analytiker och journalister. "Vi är uppenbarligen inte nöjd med att generera ett nollresultat eller förlust i Nordamerika. Detta förstärker behovet att fördubbla våra ansträngningar." Rapporterade totala intäkter på $ 43900000000 Den största biltillverkaren i USA, ned från $ 52400000000 ett år sedan Trots företagets försäljning på 2,26 miljoner bilar och lastbilar runt om i världen under första kvartalet i år. "Jag letade efter betydligt bättre från dem," sade auto analytikern David Healy på Burnham Securities. "Siffrorna var en besvikelse." På den ljusare sidan av scenariot, var GM: s förlust i Nordamerika långt från förra årets första kvartal förlust på $ 292 Mkr. GM sade att visar sin turnaround plan fungerar. Ordförande och koncernchef Rick Wagoner antydde han tror nya produkter, inklusive delning och pickup lastbilar, kommer att bidra till att stärka den automaker i år. "Det här kvartalets resultat återigen visa framsteg i genomförandet av vår Nordamerika turnaround plan", sade Wagoner. "De återspeglar större kostnadsminskningar än en gång, vilket mer än uppvägde lägre volym, en funktion av disciplinerad tillämpning av vår produkt-försäljnings-och marknadsföringsstrategi." Investerare hade hoppats på bättre från inflytelserika biltillverkare runt om i världen, som har en gäng nya fordon på marknaden och har skurits ner miljarder i kostnader som en del av omstruktureringen. Under 2006 har GM radikalt jämfört sin arbetskraft, skurits ner produktionskostnaderna och skalas tillbaka mindre lönsamma företag som försäljning till hyrbil företag. Enligt en analytiker GM: s förbättring i Nordamerika är "uselt", särskilt eftersom biltillverkaren lyckats öka sina intäkter per fordon med $ 1000 från förra året. "Detta verkar vara ett svagt år-over-year prestanda för oss med tanke på att vi är på toppen av GM: s produkt kadens och GM Nordamerika intäkt per enhet visade betydande styrka," Goldman Sachs analytiker Robert Barry skrev i ett forskningsprojekt not. Men de otillfredsställande resultaten inte var en fullständig chock för analytiker. Det noteras att automaker nya full-size pickup lastbilar inte säljer. Situationen förvärras av de stigande bränslepriserna och avmattningen på bostadsmarknaden att hålla köparna away.GM fortsätter att förlora marknadsandelar till utländska konkurrenter. Aktiv bromsar direkt kunde inte stoppa skadorna. För första gången avstod GM antalet en plats i världen auto försäljning till Japans Toyota Motor Corp under det första kvartalet av året. Och medan GM fortfarande den högsta biltillverkaren i USA, dess försäljning minskade 6,5 procent till april jämfört med ett år sedan, och det har förlorat en procentenhet av sin amerikanska marknadsandel, som doppade till 22,9 percent.When GMAC rapporterade ett första- kvartalet förlust på $ 305.000.000, blir det uppenbart att automaker kvartalsresultat skulle ta en hit också. Den biltillverkare har lyckats pare förluster under 2006. Men GM är under omrörning tryck att sky annan pengar att förlora prestanda årets konst av:. Anthony Fontanelle
.from:https://www.motorfordon.com/bil/cars/15590.html