Jim Yates, en veteran racer i Pontiac, är optimistisk och entusiastiska över det nya tävlingsprogrammet för bolaget. Han sa, "Jag är van att konkurrera i toppen." Yates ens fortsätter, "Det enda sättet att fortsätta att göra det är att hitta lämplig finansiering." Yates tillade "Hellre än att stanna här ute överleva på en liten budget , försöka få till nästa race, och inte kunna ge de människor, de delar och de saker vi behöver för att vara konkurrenskraftiga, vår inställning just nu som ett team, är vi kanske måste ta ett steg tillbaka. Jag är övertygad om, att med tanke på denna situation, om vi fokuserar all vår energi på att söka efter finansiering i stället för racing, när vi kommer tillbaka i en vecka, en månad eller ett år, kan vi gå ut och tävla på högsta nivå. "Som 23-loppet NHRA Powerade Turen avgår från Atlanta Dragway och flyttar utanför St Louis på Gateway International Raceway för nästa helgs händelse finner Yates själv på en racing vägskäl. Denna situation, som innebär sökandet efter den mycket värdefull källa för finansiering, har brytt sig flera förare before.As ett faktum, är finansieringen anses livsnerven i någon professionell racer. Det är därför Yates ser fram emot att ha dyrbara finansiering. Den veteran racer fortsatt positiv och optimistisk när han förbereder sin Pontiac GTO till en travbana där han har haft framgångar i det förflutna när han kunde bäst Allen Johnson för segern 1999 samt efterbehandling som en runner-up till Warren Johnson både 1997 och 2001.Europeiska tvåfaldige NHRA Pro Stock mästare noterade, "Jag tror att vi har några stora möjligheter i framtiden och min plan är att utforska varenda en av dem - förhoppningsvis utan att missa något, eller en ras. I motsats till vissa rapporter, jag är inte sluta eller gå i pension, "Yates sade. "Jag vill tävla, (son) Jamie vill ras, (hustru) Toni vill ras, vill Grumpy (motor byggare Bill Jenkins) att tävla. Vi älskar att tävla och vi tror att vi har något bra tillsammans. Tyvärr, inte bara du behöver halv-tums skiftnycklar i din verktygslåda, måste du även pengar i din verktygslåda. Det är ingen hemlighet att för att köra på den vinnande nivån för Pro Stock tar en god finansiering och i det förflutna har vi bevisat att vi har talang för att köra med de bästa bilarna här ute. "Yates tillade," Vi hade några mycket positiva möjligheter uppradade i slutet av förra året, men tyvärr de bara inte funkade. Som ett resultat, det lämnade vårt program i ett hål ekonomiskt. Vi älskar fortfarande vad vi gör och vi är fortfarande samma talangfulla team som har vunnit Powerade mästerskap och nationella tävlingar händelse i det förflutna. Bill (Jenkins) fortsätter att öka hästkrafter i våra motorer varje vecka och vår nya Pontiac GTO fungerar bättre än någonsin. Vi är verkligen glada över vårt program och den potential vi har och vi vill gärna ha pengar för att bo här ute och ras. "" Min plan är att inte gå hem, sälja våra tävlingsbilar, sälja vår tractortrailer och hämta ett jobb. Men om vi inte har ekonomi att komma ut hit och tävla på den nivå vi är vana vid, så vi ska åka hem, våra grejer park och tillbringar sju dagar i veckan söker en sponsor så att vi kan komma ut hit och än en gång ta vår plats bland de bästa Pro Stock team i landet. Tyvärr, du behöver pengar för att tävla med de bästa lagen, talang bara går så långt, "Yates fortsatte." Vi har varit i en bra position med sex race programmet hade vi med Sea Ray Boats och WileyX glasögon, och vi " ve fick att förlängas med ett par fler lopp, vilket är riktigt bra för oss, "Yates tillsattes. "Utöver detta har vi tre erbjudanden som arbetar som kunde bära oss fram till slutet av året. Jag har jobbat stenhårt på ett spännande program för nästa år, och vi är förmodligen trettio dagar från att ta reda om det kommer att hända, men tyvärr har ingen undertecknas på den streckade linjen ännu. "Yates 'CV, som kraftfull som EBC broms rotorer, är bland Pro Stock gropar. Han har tävlat sexton år, har slutat i topp fem av de Powerade punkterna åtta gånger och slutade bland de tio fjorton gånger. Yates har också vunnit 25 lopp, varit tvåa 33 gånger, vunnit två Powerade mästerskap, och examinerats vid nr 1 vid 29 evenemang. Han avslutade, "Vi är mycket optimistiska om våra möjligheter, men vi måste ta en vänta-och-se strategi för de kommande veckorna. Som ett lag som vi förväntar oss att komma ut hit, kvalificera sig i den övre halvan av fältet, vinna rundor på Raceday och vara i "Countdown" med Indy. Vi hade en riktigt bra säsong förra året. Vårt mål i år är att vara i en position där vi kan konkurrera som en top-halv bil och vinna rundor och vinna lopp "konst av:. Anthony Fontanelle
.from:https://www.motorfordon.com/bil/cars/15650.html