Auto racing behov talanger. Att göra snäva svängar i en rasande fart tar mycket talang och en touch av lycka. Men en annan sak som auto racers behöver för att konkurrera på hög nivå är pengar. Pengarna kommer från sponsorer och brist på sponsorer betyder att mindre pengar kommer att komma in, och därför kommer auto race ingenjörer har en stram budget för att göra en racerbil prestera bättre och slå alla andra på spåren. Detta är det aktuella problemet som drabbar mästare föraren Jim Yates. För närvarande konkurrerar på den pågående NHRA Powerade tour, är den två-tiden NHRA Pro-Stock mästare Yates söker sponsorer för sin kampanj nästa år. Även om det finns rykten om att Yates kommer att kalla det en dag, vidhöll han snabbt att han inte kommer att lämna spår som helst snart. "I motsats till vissa rapporter, jag är inte sluta eller gå i pension," säger gråhårig veteran. "Jag vill tävla, (son) Jamie vill ras, (hustru) Toni vill ras, vill Grumpy (motor byggare Bill Jenkins) att tävla. Vi älskar att tävla och vi tror att vi har något bra tillsammans. Tyvärr, inte bara du behöver halv-tums skiftnycklar i din verktygslåda, måste du även pengar i din verktygslåda. Det är ingen hemlighet att för att köra på den vinnande nivån för Pro Stock tar en god finansiering och i det förflutna har vi bevisat att vi har talang för att köra med de bästa bilarna ut här ", tillade Yates. Ser tillbaka på sin lagets finansiella ställning, förklarade Yates som tidigare missöden har lett till frågor om honom att ge upp racing. "Vi hade några mycket positiva möjligheter uppradade i slutet av förra året, men tyvärr de bara inte funkade," förklarade Yates. "Som ett resultat, det lämnade vårt program i ett hål ekonomiskt. Vi älskar fortfarande vad vi gör och vi är fortfarande samma talangfulla team som har vunnit Powerade mästerskap och nationella tävlingar händelse i det förflutna. Bill (Jenkins) fortsätter att öka hästkrafter i våra motorer varje vecka och vår nya Pontiac GTO fungerar bättre än någonsin. Vi är verkligen glada över vårt program och den potential vi har och vi vill gärna ha pengar för att bo här ute och ras "För närvarande är Yates kör en Pontiac GTO -. En av de mest ikoniska muskel bilar som någonsin skapats. Yates 'GTO makt är förmodligen mer än lager GTO utrustade med Pontiac kall luft intag systemet. Enligt Yates, kommer hans GTO inte att lämna spår om han kan göra något åt ​​det. "Min plan är att inte gå hem, sälja våra tävlingsbilar, sälja vår traktor-trailer och gå få ett jobb", säger Yates. "Men om vi inte har ekonomi att komma ut hit och tävla på den nivå vi är vana vid, så vi ska åka hem, våra grejer park och tillbringar sju dagar i veckan söker en sponsor så att vi kan komma ut hit och än en gång ta vår plats bland de bästa Pro Stock team i landet. Tyvärr, du behöver pengar för att tävla med de bästa lagen,. Talang bara går så långt "På tal om ödet av deras lag för innevarande säsong, påpekade Yates att de har men några sponsorer som kan vara fullt tillräckligt för att stödja dem tills slutet av året. För att öka antalet av deras sponsorer, behöver Yates att utföra exceptionellt bra för att locka uppbackning sponsorer. "Vi har varit i en bra position med sex race programmet hade vi med Sea Ray Boats och WileyX Eyewear, och vi har fått att förlängas för ett par fler lopp, vilket är riktigt bra för oss," sade Yates. "Utöver detta har vi tre erbjudanden som arbetar som kunde bära oss fram till slutet av året. Jag har jobbat riktigt hårt på ett spännande program för nästa år, och vi är förmodligen trettio dagar från att ta reda om det kommer att hända, men tyvärr har ingen undertecknas på den streckade linjen ännu. "Ser tillbaka på sin sista säsongen, påpekade Yates att de måste locka sponsorer för att de ska bli en stor utmanare mot den sista och viktigaste delen av säsongen. Han sade att hans lag hoppas på en bra lösning på deras nuvarande sponsring problem. "Vi är mycket optimistiska om våra möjligheter, men vi måste ta en vänta-och-se strategi för de närmaste veckorna", säger Yates. "Som ett lag som vi förväntar oss att komma ut hit, kvalificera sig i den övre halvan av fältet, vinna rundor på tävlingsdagen och vara i" Countdown "med Indy. Vi hade en riktigt bra säsong förra året. Vi var så hög som nr 2 i poäng men tyvärr har vi inte har finansieringen på plats som behövs för att ta oss igenom året på den nivån. Ändå vann vi Pontiac Nationals i Columbus (Ohio) och hamnade sjua i Powerade punkter. Vårt mål i år är att vara i en position där vi kan konkurrera som en top-halv bil och vinna rundor och vinna tävlingar, "han concludes.All i allt, är Yates ser att ytterligare sin karriär i biltävlingar. Han har redan en imponerande meritlista som en Pro Stock förare. I hans körning för sina två mästerskap har han samlat ihop ett stort antal segrar och annan statistik varje förare skulle säkert respektera. Med detta i åtanke, är han hängiven att stanna längre i sitt yrke och är hoppfull om att avsaknaden av sponsring inte kommer att hålla honom borta från spåren. "Jag är van vid att konkurrera i toppen", säger Yates. "Det enda sättet att fortsätta att göra det är att hitta rätt finansiering. Hellre än att stanna här ute överleva på en liten budget, försöka få till nästa race, och inte kunna ge de människor, de delar och de saker vi behöver för att vara konkurrenskraftiga, är vår inställning just nu som ett lag, vi kanske måste ta ett steg tillbaka. Jag är övertygad om, att med tanke på denna situation, om vi fokuserar all vår energi på att söka efter finansiering i stället för racing, när vi kommer tillbaka i en vecka, en månad eller ett år, kan vi gå ut och tävla på högsta nivå. "" Jag är mycket optimistiska och glada över vårt program, vårt lag och vad vi har att erbjuda sporten. Jag tror att vi har några stora möjligheter i framtiden och min plan är att utforska varenda en av dem - förhoppningsvis utan att missa något, eller en tävling ", säger Yates i finale konst av: Lauren Woods
. .from:https://www.motorfordon.com/bil/cars/15653.html