I en värld av bilindustrin, har biltillverkarna att komma med förbättringar för deras nuvarande modeller. Några av dessa förändringar inkluderar tuning befintliga modeller för en sportigare ansökan. Ett konkret exempel på detta är 2007 års Mazda mazdaspeed Mazda3. Den populära kombi blir ännu sportigare med den asiatiska bilföretag som svar på det växande antalet inställda hatchbacks på marknaden. I grund och botten, förbättrade Mazda bilens fjädring genom att ställa det till en bättre prestanda på kurvtagning. För att göra det, installerade företaget en turbo för att öka bilens motorns effekt, och som också ger Mazda fordon med en differentialbroms. Till att börja med, är Mazda3 redan en vig kompakt bil som redan har vinna popularitet bland amerikanska bilköpare. Det är ingen överraskning men att mazdaspeed blir ännu mer kraftfull och bättre prestanda än Mazda3. Ett av de problem som finns i mazdaspeed är dock turbofördröjning. Detta är effekten av användning av en turboladdare för att ge mer ström till motorn. Eftersom turboladdare använder en bilens avgaser för att driva dess turbin, skulle anordningen inte enkelt starta till skillnad från när en bil använder en kompressor. Turbofördröjning förvaltning är en av tyngdpunkterna i biltillverkarna när man installerar en turbo på sina bilar. Tyvärr lider mazdaspeed eller alla Mazda ansträngningar från turbo lag. Övriga eftermarknaden delar kan läggas till mazdaspeed att ge bättre bränsleekonomi som Mazda kallt luftintaget sys-tem mazdaspeed makt kommer från en 2,3-liters direkt insprutning och turboladdade motorn som är kapabel att producera 263 hästkrafter. Den drivlina som mazdaspeed använder är densamma som den som används av Mazda CX-7. Vad gör för turbo lag är mazdaspeed s differentialbroms funktionen. Detta gör att bilens däck för att greppa vägen helt möjliggör kraften som motorn ska användas utan en betydande mängd avfall. Den diffspärr kompletteras av fjädringssystem för den inställda upp halvkombi. Tillsammans med styrsystemet ger uppskov kombi en bra hantering som naturligtvis är den främsta orsaken till att trimma bilen sportigare prestanda. Olyckligtvis dock, ger bilen ett sportigare fjädring inställning minskar åkkomforten som den erbjuder passagerarna. Denna hårdare fjädring inställning är ett hot mot vanliga pendlare. Men med det totala resultatet att mazdaspeed leder till bordet, kommer konsumenter som är i behov av högpresterande fordon säkerligen gillar hatchback.While prestanda entusiaster garanterat att gilla den här bilen skulle musikälskare tänka två gånger innan man köper mazdaspeed. Medan bilen är utrustad med en sex-skiva i-dash CD-spelare med sju Bose-högtalare, är dess användargränssnitt lite förvirrande enligt auto journalister som har tagit mazdaspeed för en provkörning. Bristen på användarvänlighet är något motsägs av Sirius satellitradio att mazdaspeed är utrustad med konst av:. Lauren Woods
.from:https://www.motorfordon.com/bil/cars/15675.html