regelbundet kontrollera dina däck rekommenderas starkt att garantera fullständig säkerhet för dig och din egen bil. Däck är grundläggande för vår säkerhet, men om du frågar någon hur han bryr sig om sina däck han kommer förmodligen inte vet vad jag ska svara, om inte "jag bara byta ut dem när de är slitna". Detta är inte det bästa du kan göra för din säkerhet: uppmärksamma dina däck är bara en fråga om vanor och inte kosta dig en enda krona, du borde verkligen göra it.This är vad du bör göra: Däck PressureTires bör alltid blåsas upp som föreslås på tjänsten boken på din bil. Detta kommer också att göra dina däck håller längre: köra med dåligt pumpade däck minskar kontaktytan mellan tråden och marken eftersom den centrala delen av tråden trycks uppåt så att kanterna slits fortare, dessutom en underinflated däck orsakar hög bränsleförbrukning och producerar vibrationer och buller. Hålla dina däck overinflated kommer att orsaka den centrala delen av tråden att bära snabbare. En korrekt inflation ger dig och dina passagerare den bästa säkerheten i någon standard körning skick. Däcktrycket bör kontrolleras varje 2-4 veckor och innan länge trip.Tire Wall DamagesYou bör ofta kontrollera om dina däck har skador på väggarna. Dessa skador hända slå trottoaren med ett däck medan parkering. Detta kan orsaka däcksidan att presentera bubblor och skärsår. Om din bil har utsatts för varmt och kallt väder kan du också hitta sprickor: kanske du hittar sprickor även om dina däck är gamla, gamla däck bör bytas ut som en säkerhetsåtgärd även om de har tillräckligt med tråd left.Tire WearMake säker på att din däcken slits regelbundet: Vrid ratten på den extrema höger eller vänster och kontrollera om båda kanterna är lika slitna. Om du märker däcken är mer slitna på insidan eller utsidan gå till ett garage och låt dem veta, de ska fixa dina däck alignment.Tires har slitlister: när slitbaneklackar är slitna till den grad att de slitlister ansluta över klackarna är dina däck helt slitna och du bör ta dem ur service.Tire RotationMost däck har en rotationsriktning som visas på däcksidan, se till att din mekaniker monterade dem correctlyTires bringas att rotera i den riktningen, skulle motsatt rotation vara farligt i händelse av regn eller hög speed.Rotate främre och bakre TiresFront däcken slits snabbare än bak och kära på grund av styrningen medan parkering och bromsning vikt effekt. Detta händer ännu mer på främre dragkraft bilar. Roterande dem kommer att göra dem längre och i bättre form, annars får du din front helt däck slitna och dina bakre kära fortfarande i god form. Du kan på detta själv eller gå till din vanliga garage och få dem att göra det för you.Tires StorageIf du äger flera däck sätter du alltid har några däck att lagra någonstans. Fel förvaring kan skada dina däck. Förvara dina däck i horisontella staplar. Om du lagrar dem vertikal de tenderar att bli ovala shape.As du kan se finns det några saker att ta hand om när det gäller däck underhåll, hoppas jag att du förstår vikten av däck i gott skick: tänk om någon av dina däck exploderade medan du re kör på motorvägen och tror att du kan göra något för att förhindra det konst av:. Joe Stanton
.from:https://www.motorfordon.com/bil/cars/15731.html