Efter anföra fältet under de senaste 76 år, fann General Motors sig släpande efter svallande Toyota Motor Corporation 2,35-2,26 under första kvartalet av säsongen 2007. Även om det kan läsas som någon slags box betyg för ett spel, i verkligheten, de angivna talen är faktiskt försäljningssiffrorna i den globala auto marknaden av de två största biltillverkarna i världen. Det kan erinras om att General Motors meddelade att de har sålt 2.260.000 bilar över hela världen under de första tre månaderna av året. Samtidigt meddelade Toyota nyligen att de har sålt 2,35 miljoner bilar under samma period globalt. Medan siffrorna visar att Toyota har slagit General Motors försäljningsmässigt för ovan nämnda period, kan den japanska bilföretaget anspråk ännu inte titeln som den största biltillverkaren i världen. Den asiatiska varumärket verkligen blir mer och mer populärt bland amerikanska bilköpare men det kommer att behöva arbeta dubbelt hårt för att fortsätta sin dominans mot sin USA-baserade motsvarighet för de återstående tre kvartal. Det kan erinras om att tidigare i år, har bil-experter redan förutspått att Toyota är på rätt väg att bli världens största biltillverkare. Denna förutsägelse gavs större trovärdighet genom Toyota posting efter rekord försäljning efter rekord försäljning för de första tre månaderna av year.After Toyotas tillkännagivande av deras försäljningssiffror, är experter på området spekulerar redan att detta år kommer att tillhöra det japanska företaget . Anledningen till detta, experter tror, ​​är att Toyota fokuserar på efterfrågan av bilen köpa allmänheten. Samtidigt är General Motors belastas fortfarande av frågor som rör deras arbetskraft. Det är också ett allmänt känt att det japanska företaget är ledande inom produktion av bränslesnåla fordon, vilket är vad konsumenterna idag kräver från biltillverkarna. I USA, är bränslesnåla Camry mest sålda modell för Toyota medan den elektriska hybrid Toyota Prius fortsätter att vinna popularitet bland BRÄNSLEFÖRBRUKNING-medvetna bilköpare. Den ökade medvetenheten om hotet om global uppvärmning ökar också efterfrågan på sådana bränslesnåla fordon. En annan orsak till framgången som åtnjuts av Toyota är dess image. Koji Endo, en bilindustrin expert för Credit Suisse i Japans huvudstad Tokyo, sade: "Toyota försäljning blomstrar på grund av sin goda image runt om i världen om tillförlitlighet och ekologisk teknik. Det är precis tvärtom för GM och dess image försämras. "Endo sade också att denna trend inom fordonsindustrin är svårt att vända. Toyotas lineup är fylld med bränslesnåla fordon medan General Motors är fortfarande fast i det förflutna genom att producera större fordon som, naturligtvis, förbrukar mer bränsle och bränner hål i fickorna på ägarna. Detta är av yttersta vikt för konsumenterna, eftersom gaspriserna har tagit upp stadigt de senaste par years.Aside från bränsleeffektivitet Toyotas fordon, är företaget också känd för att producera kvalitet och pålitliga fordon. På senare undersökningar har det visat sig att Toyota är en av de mest pålitliga varumärkena på marknaden. Dess lyx division Lexus är också känd för sin höga prestanda och god tillförlitlighet. Dessa fordon kan ens jämföras med Bestop Jeep hårt toppar när det gäller pålitlighet. Med kombinationen av bränsleeffektivitet och tillförlitlighet i Toyotas sortiment av fordon över hela den globala marknaden, skulle det verka som Toyota är på väg att bli världens största biltillverkare i världen. Vad skulle hända men om General Motors skulle kunna förvärva den kämpande Chrysler Group från DaimlerChrysler AG? Det kan vara en av General Motors sätt att gå vidare på den böljande japanska biltillverkaren. Även om det kan verka som ett alternativ för Detroit baserade biltillverkaren, skulle resten av oss bara att vänta och se konst av:. Jenny McLane
.from:https://www.motorfordon.com/bil/cars/15737.html