Chevrolet Avalanche är en version av den märkliga omskapas fullstora pickuper och stadsjeepar som General Motors har börjat sälja i slutet av förra året. Den har ett charmigt utseende och har en hel del potential att bli en fantastisk lastbil. Med tillägg av vissa lastbil tillbehör här och där som t ex grill vakter lastbil kan bidra till att ytterligare stärka sitt utseende plus safeness där här lastbilen saknar. Grille vakter kan ge den främre änden med en djärv, tuff look samtidigt öka skyddet av lastbilen. Ett galler vakt är också en av de hetaste lastbil tillbehör runt. Trots karisma att Avalanche besitter räcker det inte att dölja sina brister som till exempel avsaknaden av baksätet rum, dess inte så bekväma framsäten och besvikelse bränsleekonomi betyg. Men sedan igen, trots de nackdelar som Avalanche har den har också några beundransvärda egenskaper såsom: • omgjorda Dess utseende som delar med alla GM: s full storlek lastbilar under 2007, vilket bidrar i hög grad till att förbättra Avalanche. Det är också bra att Chevy äntligen har beslutat att avbryta den groteska sidoväggar som verkligen hjälper till att förbättra utseendet på Avalanche. • Den modifierade lastlåda av Avalanche har djupa, täckta sidofack som rymmer en hel del dryckesförpackningar, livsmedel , och lastbil leveranser. De har avlopp så att du fyller dem med is eller använda dem som kylare. De tredelade hårt insynsskydd förseglar lasten rutan, vilket gör det som en användbar enorm trunk. Undertecknandet inslag i Avalanche som hänför sig till dess rörliga passagerar-utrymmet bakre skott gör att den kan användas för fem eller sex passagerare med kort låda (5 fot, 4 inches) eller två eller tre passagerare med lång låda (eller 8 fot, 2 inches) • Och eftersom det är en ny GM-lastbil Den fick en premie inredning,. mjuk gång, smidiga köregenskaper, speciellt för sin storlek. Dess ytterligare alternativ och vanliga funktioner är önskvärt nog att de kan fresta dig att förbise nackdelar. Till exempel: GM: s 100.000 mil drivsystem garanti, OnStar nödsamtal systemet, fjärrkontroll motorstart, och Easy-to-programmet driver informationscentrum. Dess släta, kraftfull V-8 motor och enkel att använda fyrhjulsdrift är anmärkningsvärt också. Det mjuk gång är till stor del på grund av Avalanche ny design som bygger på de nya GM-SUV som presenterar användningen av komfort-orienterade skruvfjädrar på bakvagnen, snarare än de mickar "blad springs.As nämnde Avalanche har vissa brister och dessa är följande: • Cadillac och vissa GMC lastbilar har sexväxlade lådor, vilket normalt ökar bränsleekonomin 5 procent eller mer jämfört med fyra hastigheter. Å andra sidan Avalanche fick en fyra-växlad automatlåda som inte är lika effektiv som den Cadillac och vissa andra GMC lastbilar. "Under de närmaste åren, kommer du att se oss byta alla våra fyra hastigheter till sex-hastigheter som vi får mer tillgänglighet," säger Carl Hillenbrand, produktchef för Chevy Silverado pickup, tidigare i Avalanche. • The Avalanche brist bakåtsikt sedan bakluckan och last boxblock vision som gör det obligatoriskt för blivande Avalanche ägare att köpa $ 250 backkamera. • Framstolar har för mycket ländryggen bump. Det kan inte dras tillbaka helt till skillnad från i vissa rivaliserande lastbilar. • Bränsle ekonomi är det en besvikelse. Inget bättre än någon annan stor lastbil, 12 eller 13 mpg på stan, trots GM: s "aktiva bränsle-management"-funktionen. Cylindern cutoff stänger hälften av cylindrarna när de inte behövs för jämnhet eller makt. • Nackstöd inte föreskrivs i mitten bak ryttaren gör det en potentiell säkerhetsrisk. Å andra sidan, är bilbältet för att facket är monterad på baksidan av stolen, placera den lite för en unge i en bältesstol. • The back-sits rummet är för litet, trots de generösa 39 inches av benutrymme GM publicerar . konst av: Gertrude
.from:https://www.motorfordon.com/bil/cars/15746.html