Trafiksäkerhet är en av de viktigaste frågorna för biltillverkarna. Genom åren har olika aktiva och passiva säkerhetsfunktioner utvecklats av biltillverkare för att skydda sina konsumenter i fall av krascher. Medan det finns en hel del säkerhetsfunktioner för de åkande i fordonen, det verkar finnas en brist på funktioner fordonssäkerhet berörs av säkerheten för fotgängare. Skydda en fotgängare från allvarliga skador eller dödsfall till följd av att träffas av en bil är en fråga som tas upp av den japanska biltillverkaren Nissan. För närvarande är de enda säkerhetsfunktioner integreras i fordon syftar till säkerhet för fotgängare är stötfångare som är speciellt utformade för att absorbera energi och skulle då minska påverkan när ett fordon kommer i kontakt med en fotgängare. Dessa stötfångare minska risken för allvarliga skador på fotgängare misstag drabbats av vehicles.Recently, meddelade Nissan att de utvecklar en funktion fotgängarsäkerhet som skulle baseras på cellulär kommunikation. Bolaget rapporterade att de är i färd med att studera en banbrytande Intelligent Transportation System eller ITS som använder Global Positioning System (GPS) för att fastställa platsen för fotgängare som kan oavsiktligt träffas av bilen. Bilen företaget också vidare meddelat att det nya systemet för närvarande utvecklas kommer att använda nästa 3G cellulära kommunikationssystem. Nämnda systemet kommer att användas för att lokalisera en fotgängare och dess relativa risken för att drabbas av bilen. Nissan, känd för pålitlighet av sina fordon och reservdelar lager såsom Nissan hjul och andra komponenter rapporterade att systemet kommer att komma till nytta på en Blindspot situation där förarnas syn är begränsad. Nissan rapporterat att systemet kommer att få i uppgift att samla in information om position, hastighet, och andra uppgifter om bilen och fotgängare. En fordonsbaserad dator kommer sedan att beakta dessa uppgifter och varnar föraren om det finns en risk för att slå en fotgängare. Varningen kommer att varna föraren att ta undanmanövrar för att undvika att träffa den person som avkänns av systemet. Även säkerhetssystemet ser bra ut i teorin, finns det fortfarande en hel del frågor som måste behandlas. Nissan meddelade att de kommer att studera i vilka situationer som förarna ska varnas. Information som behövs för att systemet ska korrekt varna föraren omfattar fordonets hastighet, läget för fotgängare, och avståndet mellan bilen och närmaste fotgängare. Dessa uppgifter är bara några av de uppgifter som behövs av systemet. Nissan är också på processen att leta efter de mest effektiva varningen medium som ska användas med systemet konst av:. Ryan Thomas
.from:https://www.motorfordon.com/bil/cars/15799.html