Efterfrågan på renare bilar ökar stadigt och biltillverkare stiger till tillfälle genom att utveckla och producera miljövänliga bilar. I USA är den populära teknik som används på miljöbilar gas-el-hybrid-teknologi. Dessa fordon använder sig av en elektrisk motor för att ge ytterligare ström till fordonet. Under tiden, i Europa, dieselmotorer är den nuvarande trenden i "grön" bil-teknik. Det är så populärt på kontinenten att även lyxbilar tillverkas av europeiska biltillverkarna är utrustade med dieselmotorer. Asiatiska biltillverkare å andra sidan använder hybridteknik kraftigt. Toyota och Honda leder för närvarande den hybrid auto revolution i USA. Medan de två största japanska bilföretag satsar stort på hybridteknik, är Nissan Motor Corporation, ett japanskt företag, ansluter sig till raden av europeiska biltillverkare genom att producera rena dieselmotorer för sina fordon. Nyligen meddelade Nissan att de har startat produktionen av Nissan Qashqai. Den QASHQAI marknadsförs i USA under namnet Rouge. Det är en kompakt crossover sport utility fordon och det kommer att bli Nissans dieseldrivna fordon inresa till Europeiska bilmarknaden. Motorn i qashqai är en 2,0-liters dCi-motor. Nämnda motoranläggningen är kapabel att producera 150 hästkrafter vid 4000 varv per minut. En av dess starkaste säljargument är dess bränsleeffektivitet. Motorn har en gas körsträcka rating 42,8 miles per gallon. Den siffran gör Nissan QASHQAI är en av de mest bränslesnåla fordon i sin klass. Konsumenterna kommer att ha ett val av växellåda. Nissan erbjuder en manuell växellåda och en sexstegad automatlåda som anses vara en oddity i kompakt crossover SUV klassen. Dieselmotorn är frukten av ett samarbete mellan Nissan och dess franska partner Renault. Motorn, enligt Nissan, perfekt kombinerar kraft och elegans. Medan motorn ger en hög uteffekt, ger det mindre ljud än man skulle förvänta sig från en dieselmotor. En väl fungerande motorn kan även jämföras med den milda spinnande av en Nissan fönster motor. Vad ger motorn en betydligt tyst drift är aluminium bedplate längst ned i motorn. Nämnda bedplate är utformad för att absorbera en stor del av vibrationerna under drift. Andra faktorer som bidrar till en smidig och tyst drift av motorn är den dubbla motroterande balansaxlar. Det motverkar vibrationer som produceras av rotation crankshaft.Nissan förväntar att dieselmotorn kommer att bli den mest populära motorn bland Nissan bilköpare. Med prestanda, förfining och god bränsleekonomi, är Nissans prognos definitivt inom räckhåll konst av:. Ryan Thomas
.from:https://www.motorfordon.com/bil/cars/15801.html