Amid slashing av tiotusentals arbetstillfällen att krympa sin personalstyrka, är General Motors Corp hänger nu ut genom dess portar en "Help Wanted"-tecknet. Den största biltillverkare runt om i världen har för avsikt att anställa 400 personer för högspecialiserad teknik och tekniska befattningar. Flytten syftar till att förbättra bränsleekonomin för sina fordon och samtidigt skapa energi alternativ till oil.On 5 maj kommer biltillverkaren att hålla en inbjudan-bara jobbmässa med avsikten att fylla upp till 400 nya ingenjörer och tekniker positioner i olika områden inklusive drivlina teknik, produktutveckling och bränsleceller. GM också är ute efter att fylla öppningar i sin OnStar-och informationsteknik divisions.GM ämnar göra evenemanget allmänheten under nästa veckas Society of Automotive Engineers konferens i Detroit. Potentiella kandidater måste registrera sig för mässan och lämna ett CV på nätet. Det finns ingen trampa på EBC kuddar för biltillverkaren är inställd för en stor haul.The konkurrens bland de sökande är ganska intensiv. Detta beror på att de nödvändiga jobben tillhör de växande områdena som kräver högt specialiserade kunskaper. "Vi letar efter personer med teknisk expertis för att hjälpa oss att förändra hur världen driver," sade Troy Clarke, GM Nordamerika president, i ett utsläppt statement.GM söker en handfull högkvalificerad arbetskraft för att hjälpa utveckla batteriteknik för att köra ett fordon som Chevrolet Volt, en plug-in hybridbil som är utrustad med en elektrisk drivlina och en förbränningsmotor som laddar bilens batteri samtidigt på vägen. Den Volt väntas börja säljas år 2010, om GM kan utveckla batteriteknik krävs för att driva it.Other arbetstillfällen skulle gå till arbetstagare med expertis inom ett brett spektrum av områden såsom hybridfordon, bränsleceller och dieselmotorer. Medan GM: s nya jobb inte kommer nära till att återupprätta 218.000 industrijobb Michigan har förlorat sedan år 2000, är ​​de tillägg väl mottagen i en stat vars arbetslöshet har stigit långt över det nationella genomsnittet i över fem år. "Det är som ett steg fram efter en-och-en-halva steg bakåt, "sade Scott Watkins, en konsult med Anderson Economic Group, som är baserat i East Lansing. De nya jobben är välkomna, "men när du lägger den bredvid de jobb som har klippts, det är en liten droppe i havet." Amid dramatisk neddragning av den amerikanska bilindustrin, har Michigan nålas sin framtid på växande sysselsättning i hög teknikområden såsom avancerad tillverkning och uppgifter teknik med staten har sett en stadig nedgång i avancerade fordonsindustrin jobb som de som GM ser ut att fylla. Staten hade 127.800 av dessa jobb under 2004, ned från 163.485 år 1998, enligt uppgifter från Automation Alley, en teknik konsortium baserat i Oakland County.The jobb som finns kvar i området, men blir alltmer lukrativ, enligt data. Arbetstagare med en avancerad fordonsindustri jobb tjänade en genomsnittlig lön på $ 62.500 under 2004, upp från $ 53.500 under 1998. "De lägre löner, mindre kvalificerade arbeten är de som lämnar," Watkins sade. "De mer avancerade sådana som verkligen involverar industrins framtid och utveckla nya produkter är de vistas." Under de senaste åren har GM lagt cirka 1.000 anställda per år i några av de mest tekniskt avancerade befattningar, sade Brenda Rios, en GM taleskvinna. "Vi försöker att utnyttja de bästa människor vi kan," Rios sade. "Det här är ett växande område." Konst av: Lauren Woods
.from:https://www.motorfordon.com/bil/cars/15850.html