Har tillbringat hundratals eller tusentals på en personlig registreringsnummer många människor lägger väldigt lite tankearbete hur man rättar till de fysiska registreringsskyltar på sin bil . Under de senaste registreringsskyltar borrades och fixeras till bilen med självgängande skruvar , med tillkomsten av plast stötfångare och dubbelsidiga plattor tejp nu oftast fastnat på car.Both metoderna har fördelar och fallgropar som kommer att diskuteras here.Drilling den tallrikar och fixering med skruvar ger en solid montering men ibland skruvskallarna kan förändra utseendet på registreringsnummer om de landar nära eller i en siffra , även vatten kan sippra in i hålen och separera reflekterande och akryl över tiden , förstör nummerplåten . Innan beslut fattas om att borra , träna där skruvskallarna kommer att vara och om du gör drill , börja från framsidan och stannar precis som borren bryter igenom , och sedan vända på plattan över och borra från baksidan , kommer detta att förhindra separation av reflekterande från acrylic.The största problemet med att hålla plattorna på bilen är en av dem falla av ! Tricket här är att noggrant rengöra ytan där plattan går och smörj den med ett lösningsmedel , sedan använda en ansedd gör av klibbiga fixeringsmedel och använda massor av dem.Det finns ett tredje alternativ , kan du använda monteringsramar , dessa skruvas till bilen och sedan numret klipp plattan i ramen ger fördelarna av båda systemen för fastställande , om du ändrar din bil ofta dessa skulle vara ett värdefullt investment.Visit oss på : -CAR antal plattor konst av : Mexiko
.from:https://www.motorfordon.com/bil/cars/15858.html