USA: s president George W. Bush tog en annan dag i landets huvudstad för att se över vissa avancerade fordon som drivs med flexibla och alternativa bränslen. På en US Postal anläggning omdömet Bush en grupp av avancerade tekniska nyttofordon efter möte med vd: arna för General Motors, Ford och DaimlerChrysler s Chrysler Group i Vita House.Bush diskuterats om behovet av ytterligare statliga finansieringen av forskning översta auto befattningshavare som inkluderar Rick Wagoner, ordförande och VD för General Motors Corporation, Alan Mulally, VD och koncernchef för Ford Motor Co, och Tom lasorda, VD och koncernchef för Chrysler-koncernen. Automaker vd hänvisade till presidentens förslag, vilket tyder på att Vita huset kan vara mer öppna för upping forskningsfinansiering för biltillverkare, särskilt på avancerad batteries.Bush citerades säger: "Jag har bara tillbringat ganska länge talar till våra verkställande direktörer i American bilföretag. Och jag var intresserad av deras ta på mitt mål att minska bensinförbrukningen med 20 procent under de kommande 10 åren. "Han tillade," Jag fann det mycket intressant att år 2012 kommer 50 procent av de bilar i Amerika vara flex-fuel-fordon . Det innebär att den amerikanska konsumenten kommer att kunna antingen använda bensin eller etanol, beroende, naturligtvis, pris och bekvämlighet. "Wagoner sade," Från General Motors "perspektiv, vi mycket dela presidentens vision och vi definitivt ser en stig genom både lägre oljeförbrukning, lägre mängder importerad olja, och mindre koldioxidutsläpp. Och självklart, en kortsiktigt möjlighet att vi rör på just nu, som talmannen hänvisas, är flex-fuel-fordon som drivs med E85 etanol. "Han tillade," Det finns miljoner på vägen idag. Som grupp har vi enats om att fördubbla vår produktion till år 2010, och sedan har 50 procent av vår produktion E85-kapabla till år 2012. "" Målet jag lade ut för att minska bensin med 20 procent under 10 år är ett realistiskt mål, "Bush noterade. "Med andra ord, detta är inte en önskedröm, är detta något som vår nation kan åstadkomma. Det kommer att ta mer forskning dollar, det kommer att ta att arbeta med den privata sektorn, och det kommer att ta innovativt ledarskap." Bush träffade också representanter från US Postal Service, Fedex, UPS och DaimlerChrysler "att prata om hur vi använder ny teknik för att omvandla lastbilsflottan, bussflottor till fordon som kommer att kunna bidra till att uppfylla målet att minska bensin användning med 20 procent över 10 år. " Han bevittnade också tre DaimlerChrysler-byggda fordon och ett GM-inbyggd avancerad teknik som används som en US Postal vehicle.The presidentens bensin minskning proposition avser att dramatiskt öka etanol användas av 2017, till 35 miljarder liter per år, och öka bränsleeffektiviteten av fordon för att begränsa bensin användning med fem procent, eller 8,5 miljarder liter årligen. Vita huset sade att nå det målet kommer att kräva biltillverkare att höja fordonens bränsleeffektivitet med i genomsnitt fyra procent annually.Bush s proposition analys kan kosta bilindustrin $ 114.000.000.000 mellan 2010 och 2017, däribland $ 85000000000 för inhemska biltillverkarna. Biltillverkare har starkt emot denna del av planen, även om de stöder reformera det sätt personbilar bränsleekonomi förordningar är set.There finns ingen anledning att tillämpa EBC Greenstuff bromsning för målet mot renare miljö plus att stävja utländsk olja tillit kunde avnjutas av nationen i tid konst av:. Anthony Fontanelle
.from:https://www.motorfordon.com/bil/cars/16095.html