VD för Detroits tre stora träffade USA: s president George W. Bush för att bekämpa användningen av alternativa bränslen. Föreläsningen är också en ansträngning på den del av förvaltningen för att värva stöd för "20 i 10 program," som syftar till att minska bensin användning med 20 procent komma året 2017.General Motors Corp Ordförande och koncernchef Rick Wagoner, Ford VD och koncernchef Alan Mulally och Chrysler koncernchef Tom lasorda uttryckte alla starkt stöd för Bushs mål att avsevärt öka mängden etanol som används till bränsle fordon. De Etanol står för 15 procent av den avsedda reduction.President Bush och vicepresident Dick Cheney deltog i demonstrationen av de tre flex-fuel-fordon som var parkerade på södra gräsmattan i Vita huset. Fordonen har ett koncept fordon från Ford, the Edge Hy-Series Hybrid som kan köras på el eller vätgas ensam, flex-fuel Chevrolet Impala, och en bio-diesel drivna Jeep Grand Cherokee.The fordon inte bara stoltsera slående GM motorer , Ford kroppsdelar och Chrysler styling men de visa upp framtidens bränslen. De biltillverkare bekräftar sitt åtagande att öka flex-fuel-bilar som de som körs på biodiesel eller etanol. Målet är att öka flex-fuel-fordon upp till 50 procent till 2012. Men biltillverkare noterade att det inte är mycket svårt att konvertera en traditionell bensinmotor med ett flexibelt bränsle fordon. Konverteringen kostar normalt $ 100 eller mindre. "Jag fann det mycket intressant att år 2012 kommer 50 procent av de bilar i Amerika vara flex-fuel-fordon. Det betyder att den amerikanska konsumenten kommer att kunna antingen använda bensin eller etanol, beroende på , naturligtvis, pris och bekvämlighet. Det är ett stort teknologiskt genombrott för landet, "Bush sade. "Om du vill minska bensin användning, som jag anser att vi måste göra det för nationella säkerhetsskäl, samt för miljöfrågor, har konsumenten fått vara i stånd att göra ett rationellt val." Bush upprepade sin uppmaning till kongressen att "flytta snabbt på vår plan för att minska bensin användning med 20 procent under de kommande 10 åren." Bush tillade, "Det är i vårt nationella säkerhetsintresse att vi gör detta, det är i ekonomisk trygghet intresse vi gör det, och allt på samma gång, kommer det att hjälpa oss att bli bättre förvaltare av miljön." Amerikanska senatorn Debbie Stabenow, D -Lansing, lovordade prat men sade att det är bara en början. "Jag är uppmuntrad av presidentens vilja att sitta ner med de tre stora, men det verkliga beviset på hans engagemang måste komma i form av handling," sade hon. "Michigan bygger bilarna, och det är dags att administrationen lägga sin fulla tyngd bakom att säkerställa att alla amerikaner har tillgång till alternativa bränslen på sin lokala bensinstation." Men miljö-förespråkare sade betoningen på alternativa bränslen missat poängen. Joan Claybrook, ordförande för Public Citizen, en grupp som förespråkar högre bränsleekonomi standarder sa: "Biltillverkare lura konsumenterna att tro att de hjälper miljön och minska vårt beroende av utländsk olja, medan de manipulera kryphål CAFE kredit, undvika att träffa federal standarder bränsleekonomi och skratta sig till banken "konst av:. Katie Jones
.from:https://www.motorfordon.com/bil/cars/16144.html