Volkswagen-Europas största biltillverkare och tillverkare av den populära VW drivknut --- har erbjudit i Kanada sin nya subcompact inresa, 2007 Rabbit 2.5 som har vuxit och mognat från sin Golf föregångare. VW marknadsför sin kanin 2,5 kombi som en fullfjädrad kompakt laddad med standard sex krockkuddar, antisladdsystem, luftkonditionering, farthållare, abs och en 10 högtalare stereo med MP3-kompatibel CD-spelare. Kaninen 2.5 är också utrustad med en femcylindrig motor och VW: s four-year/80, 000 kilometer garanti som omfattar fyra års vägassistans som är ett år mer än de som erbjuds av Civic eller Corolla - primära konkurrenter Rabbit 2.5 i Kanada. Och jämfört med den andra kompakta konkurrens, är det $ 20.990 femdörrars Kanin utan tvekan ett bra köp. Men jämfört med andra VW: s kompakta hur fungerar det "nya" 2007 City Golf kurs? Ordet nytt i 2007 Golf garanteras i den meningen att City Golf är förmodligen den sista generationen av Golf femdörrars halvkombi som kommer att säljas i Kanada. Det bör noteras att Volkswagen har börjat erbjuda sin golf i Kanada redan på år 1999 och den nya City Golf är det senaste tillskottet. Den nya City Golf har ett utropspris på $ 14.900 och är utrustad med 15-tums gummi, fyra hjul skivbromsar med ABS, servostyrning, AM /FM /CD med åtta högtalare, tvåfärgade trasa säten, 60/40 fällbara baksäten , tilt /teleskop ratt, varvräknare, bakrutetorkare /spolare och Volkswagens fyra års garanti. Jämfört med föregående City Golf, är den nya Rabbit 2.5 rymligare på insidan. Och precis som Dodge Caliber är den nya kaninen 2.5 stor för en kompakt, speciellt ryggen. Men till skillnad från Dodge, har kaninen 2.5 's interiör en mer lyxig känsla till det tillskrivas det faktum att det har delat många delar med Audi A3. Men trots detta faktum är det helt enkelt inte kan förnekas att Volkswagen har sänka kostnaderna i produktionen av kaninen 2.5. Det finns uppenbara funktioner som finns på Rabbit 2.5 som anger det besparingsprogram som VW har anställt för denna Golf såsom mittkonsolen och dörrarna är tillverkade av hårdare plast medan ljud och HVAC styr bara inte ha det solid känsla av Teutonic som genomsyrar City Golf. Och en gång på vägen skillnaden mellan den nya och den gamla City Golf blev ännu uttala. Den nya Rabbit 2.5 drivs av en ny 150 hästkrafter, 170 pund fötter vridmoment, 2,5 liters rak femcylindrig motor som är större med nästan halv liter och mer kraftfull med 35 hästkrafter och 48 pund fötter vridmoment än stadens Golfs fyra. En annan skillnad är i termer av vikt eftersom kaninen 2.5 väger 100 kg mer än City Golf. Den mest uppenbara skillnaden är 2.5 's mer omedelbara vridmoment vilket resulterar i oplanerade mid-range passera varandra. Kaninen 2.5 producerar ca 1000 rpm mindre än föregående City Golf vid körning på motorvägen. Den City Golf är utrustad med en oberoende torsion beam axel bak fjädring medan 2.5 mottar en ny helt oberoende bak som använder sig av en multi-link fjädring bak. Och om City Golf: s är den studsiga typ och varvtal upp omedelbart, är 2,5 på den andra sidan mer av den subtila typen. Kaninen 2.5 är också mer kontroll och mer stabil i höga hastigheter jämfört med stadens Golf.In gäller ratt, är stadens Golf konventionell mekanisk styrning setup och lättare vikt mycket bättre. Tyvärr Rabbit 2.5 's elektromekanisk styrning lider på mitten domningar. Och även om det kan vara mindre direkt, men det är verkligen effektivt för att ge kaninen 2.5 's lyxiga compact uppdragsbeskrivning konst av:. Benjsmin Hudson
.from:https://www.motorfordon.com/bil/cars/16180.html