Michelle Mouton, en av de mest framgångsrika och mest kända kvinnliga rallyförare genom tiderna, öppnar Race Retro vid International Historic Motorsports Visa på Stoneleigh Park nära Coventry På lördag, mars 24, 2007, och kommer att göra ett sällsynt besök i Storbritannien nästa helg att återförenas med sina 1985 Pikes Peak Hillclimb vinnande Audi Sport Quattro. Den 55-årig fransk kvinna föraren fortfarande att vara den enda kvinnan att vinna en omgång av World Rally Championship, svepande Audi till en rekordtid på 11 minuter 25.39 sekunder i Colorado. World Rally hålls i Colorado var en 12,42 mil kurs som presenteras över 150 hörn och klättrade nästan 5.000 fot i höjd. Enligt Michelle Mouton, "var jag mycket nöjd med att vinna loppet för mig-det var den första direkta segern någonsin görs av en kvinna - och stolt för Audi som det var första gången en europeisk tillverkare rally bil hade vunnit, det var något väldigt speciellt att slå amerikanerna på deras hem "jord". "Den berömda 1985 Pikes Peak nära 500 hk Audi Sport Quattro efter 22 år återställdes till sin ursprungliga glans inte riktigt genom att följa Volkswagen reparationsmanualer som går med Quattro men genom obevekliga ansträngningar av rallyt Quattro specialisten John Hanlon. Enligt Hanlon, "har bilen rivits tillbaka till en ren metall kaross och helt ombyggd under de senaste nio veckorna. Varje komponent har åter blankat till Audi Sport specifikation och vi har importerat de ursprungliga BBS hjul split fälg som bilen tävlade på vid Pikes Peak 1985. Bilen kommer att vara i sin autentiska livré och teknisk specifikation på Stoneleigh. Det faktum att detta faktiskt bilen tävlade i den allra sista Grupp B WRC omgången (1986 Olympus Rally) är en stor faktor för sitt överklagande. "Mouton sa," Jag var van att köra denna Audi men problemet var höjden. Det börjar på nästan 9.500 meter över havet ands vi var tvungna att göra justeringar av elektroniska växellådan och turbo. Den Hillclimb själv var mycket svårt eftersom det är mycket snabb och ganska smal med några markörer och ren droppar utanför side-evenemangets "Race to the Clouds" titel är väldigt sant, och jag tror det var förmodligen den tuffaste utmaningen i min karriär. " Hon tillade också, "Det hade funnits problem i testning vilket innebar att jag inte fick köra min bil till starten, mekanik istället driver mig till linjen, vilket gjorde mig galen och mycket bestämd. Jag ville verkligen vinna, så jag tryckte väldigt hårt ibland nästan för hårt. "Det var år 1981 i Sverige som Hannu Mikkola gjorde Audis första World Rally Championship medan Mouton vann San Remo-rallyt senare samma år och hävdar den första World Rally Championship för en dam förare. Den Audi Quattro var också den första bilen med fyra-wheel-drive och turbomotor att tävla i World Rally Championship. Ett år efter, 1982, uppnådde Mouton en regelrätt WRC segrar i Portugal, Grekland --- vari Akropolisrallyt hölls - och även i Brasilien där hon kunde vinna en andra plats i Förarens WRC och ifrågasatta 50 WRC mellan 1974-1986. Audi vann Manufacturers 'World Championship 1982 och 1984. Hannu Mikkola och Stig Blomqvist både vinna Förarnas titlar med Audi för år 1983 respektive 1984. John Hanlon köpte Audi i mars från en privat samlare i USA, bortsett från Mouton Audi Sport Quattro drevs också av Walter Rohrl för 1985 Korsika WRC och efteråt togs tag av John Buffum som framgångsrikt kämpat i Nordamerika. För närvarande Audi är ledande i att skapa den teknik i dieseldrivna sportbilar i racing och gjorde historia förra året när det vann Le Mans 24-timmars med sin diesel Audi R10 TDI konst av:. Natalie Anderson
.from:https://www.motorfordon.com/bil/cars/16277.html