I nyheterna: Europas största biltillverkare och tillverkare av Volkswagen relä sade att dess pågående samtal med Malaysias Proton Holdings Bhd är redan på sin framskridet stadium eftersom det är verkligen planerar att söka en plattform för att expandera sin marknad Sydostasien. Enligt Kevin Rose, Volkswagens chef för internationell försäljning, "båda parter vet uppenbarligen vad de vill från ett sådant avtal." Han sade också att företaget även arbetar för att möta den tidsfrist som fastställts av den malaysiska regeringen som är planerad den 31 mars , 2007.Volkswagen har redan lagt kapacitet i Kina och kommer att expandera i Indien för att öka försäljningen av sin Jetta och Passat i två av världens snabbast växande ekonomier. Det bör noteras att förra Proton igen har rapporterat sin största kvartalsvisa förlust i minst åtta år och har varit marknadsandelar till utländska konkurrenter, inklusive Toyota Motor Corp Proton behöver ny design och teknik för att kunna bli konkurrenskraftiga inte bara i Malaysia, men i världen och den behöver Volkswagen att tillhandahålla den hjälp som behövs för att överleva. Ang Kok Heng, som förvaltar 114 miljoner aktier på Philip Capital Management i Kuala Lumpur, sade "det finns en massa saker Proton behöver lära sig för att vara konkurrenskraftiga och har en partner kommer att hjälpa den ikapp med de större pojkarna." Trots de förluster som Proton har erhållits har lyckats öka sina andelar med så mycket som 3,1 procent och stängde upp 5 sen eller 0,8 procent till 6,55 ringgit i Kuala Lumpur, vilket värderar bolaget till 3,6 miljarder ringgit eller 1 miljard dollar. Men i form av stockar, har Proton s lager minskade med 0,8 procent i år medan malaysiska jämförelseindex har klättrat 7,8 procent. Proton är inte den första malaysiska biltillverkaren som har söka efter en utländsk partner, Shah Alam, Malaysia-baserade biltillverkaren har sökt utländsk allians med Mitsubishi Motors Corp tyvärr partnerskapet varade inte länge och slutade 2004. Det finns två andra biltillverkare som diskuterar möjligheterna till samarbete med Proton, PSA Peugeot Citroen och General Motors Corporations. Men PSA Peugeot Citroën har upphört samtal med Proton förra veckan medan General Motors sägs vara fortfarande har pågående diskussioner. Tyvärr, inga uppgifter släpptes om samtalen mellan GM och Proton. Volkswagen att styra ProductionAccording till Wolfsburg-baserade biltillverkaren styrning av den lokala produktionen är den viktigaste strategin för att överleva i tillväxtmarknader som Malaysia och Indien. "För oss ett varumärke, är det viktigt att vi alltid kan säga gjort av VW, eller byggd av VW. Även i Kina, där av juridiska skäl är vi en minoritet partner, vi har fortfarande en stor kontroll över produktion, montering, konstruktion av våra produkter, och det är oerhört viktigt för oss, "förklarade Kevin Rose. Det är ingen hemlighet att de första samtalen mellan Volkswagen och Proton har kollapsat januari förra året efter de två företagen var oense om frågor som rör kontrollen av bolaget. Lyckligtvis har alla problem lösts leder till återupptagande av samtalen mellan de två biltillverkare. Om ProtonMalaysia regering äger 43 procent av aktierna i Proton innehas av sin investering enhet, Khazanah Nasional Bhd Det var tidigare premiärministern Mahathir Mohamad som inrättades Proton år 1983 och blir grunden för landets tillverkningsindustri. Förre statsministern Mohamad sade förra året att Proton kommer att kollapsa utan en utländsk partner. Det var i juli 1985 att en Proton lanserade sin första modell av Proton Saga som blev landets mest populära bil för taxibilar konst av:. Natalie Anderson
.from:https://www.motorfordon.com/bil/cars/16279.html