Under hela vår verksamhet, har vi möjlighet att delta i många bil visar att demonstrera och marknadsföra våra produkter. Den visar att vi går till kan vara en avslappnad kryssning-in, en lokal eller en nationell möts. Oavsett vilken typ av show - det finns alltid en sak som sticker ut - en snyggt detaljerad bil Din rida kan vara en "förare", en samverkan-kvalitet "trailer-queen" eller ens en racerbil!. Oavsett vad du kör, det är ingen tvekan om att en detaljerad bil som "poppar" fångar din uppmärksamhet. Och vem tycker inte om att köra en fint detaljerad bil? Och om du är en växel-huvud som mig, ja jag har ett bra jobb! Några av dessa visar är tänkt att vara just "kul", medan andra är mycket konkurrenskraftiga. Till exempel vid Mid America Truck show de har en show och glans. Alla dessa "Big Rigs" arbetar lastbilar. Domarna använder faktiskt vita handskar! Dessa killar vax även insidan av ramen skenor - och detalj däcken inuti slitbanan. Jag kunde inte förstå en sådan detalj tills jag deltog i evenemanget förra året med vår kanadensiska distributör Stephane Gauthier som är välkänd i Big Rig Show and Shine krets. De börjar specificera sina riggar veckan innan show.Assuming att du inte har en vecka att avsätta för detaljer och iscensätta en bil på en show och domarna inte använder vita handskar, ska jag försöka dela med dig tips och tekniker för prepping din ritt på plats på mässan. Nu kan din bil ser aldrig vatten och bogseras till evenemanget i ett inbyggt släp, eller det kan vara en kryssare och du kör det - processen är ungefär samma - och kan se lika bra - det är alla i detaljerna Låt oss! antar att vi börjar med en ganska ren yta - det finns ingen mening i att lägga vax och förband på smutsiga, smutsiga eller på annat sätt förorenats surfaces.Start med utsidan. Tänk beskriver bilen som att måla ett rum - alltid börja från toppen och nedåt. Anledningen till detta är om det finns någon overspray från vax eller dressingar, kan du fånga dem när du arbetar dig ned ytorna på vehicle.If du har en konvertibel eller vinyl topp, är det dags att klä den! Låt oss tala lite om dressingar här. För det mesta, det finns i princip två typer av förband för vinyl, gummi och plast - de alla är antingen vattenbaserade eller lösningsmedelsbaserade. Du kommer att vilja använda lösningsmedelsbaserade förband för utsidan av din ride - lösningsmedelsbaserade förband kommer inte att tvätta rätt ut och falla sönder som vatten-baserade förband kommer, och i min mening ger en rikare, djupare lyster. Vad bra, kommer en lösningsmedelsbaserad dressing, som vår Super Blue göra ett bättre jobb för konditionering och UV protection.I föreslår alltid ägna en applikator till din lösningsmedelsbaserade dressing. Anledningen till detta är att man vill göra det så effektivt som möjligt och minimera eventuella sanering av sprutdimma. Börja med besprutning liten mängd dressing på applikatorn och torka hela toppen från framsidan till baksidan. Nu - det är där vissa människor stannar och de får randig proffsiga resultat. För att eliminera detta - upprepa processen att gå från sida till sida, framifrån och bakåt. Denna zickzackmönster tekniken garanterar jämn täckning och eliminerar alla chanser att få de fruktade streck när det dries.If du inte har en konvertibel eller vinyl topp, börja med en snabb detailer /spraya vax och en ren microfiber handduk på taket surface.Before du börjar, låt oss prata lite om en detailer /spraya vax och microfiber handduk. För att få bästa resultat, kommer du vill använda en snabb detailer /spraya vax som inte kommer strimma. Vissa kommer, med tanke på luftfuktighet och temperatur när de tillämpas - den nedersta raden är att du vill förbättra utseendet på din ride - inte lägga fläckar eller ränder. Också leta efter en snabb detailer /sprej vax som innehåller en liten mängd av karnaubavax - som en extra fördel kommer du också att utvidga skyddet av befintliga vax du har på din resa. Vi rekommenderar också att använda en ren microfiber handduk tillägnad denna purpose.When med en detailer /spraya vax - lite räcker långt. Bara spreja produkten lätt. Annat än att lägga mer skydd och "pop" till din yta, kommer det också fungera som ett smörjmedel bidrar till ett säkert flyta bort damm och smuts. Vår naturliga tendens är om denna mycket är bra, är mer bättre, eller hur? Precis som mig med tvättmedel - fel! Allt du sluta göra är slöseri med produkten och göra en mess.The anledningen att vi rekommenderar en microfiber är att om de används på rätt sätt, kommer det inte skrapa på ytan av din resa. Behandla inte det microfiber handduk som sandpapper - torka försiktigt vrida handduk över ofta - låt handduken göra jobbet. Du kommer inte att lägga någon mer glans eller lyster mitt gnugga hårt, och även en mikrofiberduk kan repa din färg om du gnuggar hårt nog. Bara genom att vrida handduk över ofta och torka bort eventuellt överskott kommer enkelt samla damm, vägsmuts eller stänker bugg. Jag koncentrerar oftast på ett koncentrat på en 2-fot med 2-fots område i taget - den gamla klyschan gäller här - tums-by-tums livet är en enkel match! Gör din hela yta roof.Next, låt oss gå ner till glaset med en detailer /sprej vax. Nu, fungerar vissa av dessa produkter inte är bra på glas, men de som är bra kommer, liksom vår kropp Shine Showroom Spray Wax. Spritz lite på glasytorna, torka sedan med en microfiber handduk. Den mikrofiber gör det enkelt att städa upp eventuella föroreningar som bugg splatter om du körde till showen, och de är mycket absorberande att suga upp överflödig detalj spray. Din snabb detailer /spraya vax kommer att göra din windows "pop"! Nu är det dags att börja med den främre delen av din resa. Börja i luvan och fortsätta att arbeta dig nedåt. Efter det att huven torkas bort, flyttar jag till framsidan av fordonet. Upprepa samma process, med särskild hänsyn till de skrymslen och vrår i grillen och andra trim på bilen, inklusive strålkastare och grill.Staying med den främre delen av din resa, börjar jag då på framskärmarna. Upprepa samma process. Oroa dig inte om någon vinyl, gummi eller plast trim, jag brukar spara det till sist. Se till att du träffar krom med en detalj /spraya vax samt eventuella målade ytor. Vid denna punkt - att ta ett steg tillbaka, checka ut och beundra ditt arbete - saker och ting börjar komma samman efter bara några minuter Därefter flyttar till baksidan av fordonet!. Börja på en annan stor yta - bagageluckan. När stammen är gjort - fortsätta till den bakre delen av fordonet, återigen gör alla målade och kromade ytor. Därefter flyttar den till de bakre kvartalen. Jag brukar då kommer att göra båda dörrarna och ytor in mellan de främre och bakre last.Now är det dags att du vill klä av gummi, plast och vinyl trim på din resa. Återigen söker jag den med en applikator istället spraya det på - det sparar städa upp tid. Oroa dig inte eller gräma om du får något av förbandet på angränsande målade eller krom yta - bara torka bort det med din microfiber handduk Efter dressing trim på kroppen av din resa, flytta till hjulhusen. Ja - hjulhusen. Använd din dressing att spruta under hjulhusen för att få det att se ut som ny. Det kommer lätt täcka upp damm och smuts som du kanske har samlat körning till showen eller parkering på mässan och det kommer att se ut som ny! Nästa träffa dina däck. Det finns inget snyggare än färsk-klädda däck - kom ihåg - det handlar om detaljerna Igen, föreslår jag klä torka däcken med en applikator av två skäl. Först kommer du minimera eventuella sanering av sprutdimma. Det andra, vi alla har personliga preferenser om glans och finish - torka produkten på gör att du kan få exakt finish som du önskar - det tyngre att du tillämpar det blankare på surface.As ett sista steg, använd en detailer /sprej vax och microfiber handduk på dina fälgar /hjul. Detta sista steg kan du torka upp överflödig dressing av din wheels.Take annan paus och ett steg tillbaka och beundra ditt arbete. Nästa - låt oss titta på interior.Start med invändig rengöring glaset. Om det behövs, använd en strimma fri fönsterputs och en microfiber handduk dedikerad till rengöring av glas. Kom ihåg att städa upp någon översprayning på instrumentbrädan och dörrpanelerna. Använd din microfiber handduk, torka damm från instrumentbrädan, bakre däck locket och resten av din inredning trim.After torka insidan nedåt, öppna dörren och uppmärksamma de sidostycken. Använda en snabb detailer /spraya vax, Spritz ytorna och samla all smuts som kan vara present.As en sista touch, använd en aerosol touch dressing för svåråtkomliga ställen, som vår Dash Vent magi att klä dem svåråtkomliga områden som ledningen som bär ledningar för makt fönster och lås. Det kommer att få dem att se ut som ny! Öppna huven och bakluckan och torka dessa fack. Använd din spraya vax /snabb detailer om det behövs. Var uppmärksam på sömmarna där huven och bakluckan möter kroppen - på båda sidorna av panelen - kom ihåg - det är i detaljerna Ta din gräsmatta stol, få en kall dryck och beundra din ride - och titta på när alla andra gör. konst av: Scott Ellis
.from:https://www.motorfordon.com/bil/cars/16303.html