Jeep är förmodligen en av de fordon som har varit inblandade i ett stort antal rapporterade trafikolyckor som förmodligen kommer att orsakas de flesta bilköpare att ifrågasätta tillförlitligheten i jeep säkerhetsfunktioner. I rättvisans namn, den jeep varumärke nästan alla rapporterade olyckor med jeep fordon inte är orsakade av defekta delar eller defekter inte ens ledningar fel --- Nej, det var ingenting av detta slag. De flesta olyckor med Jeep är enbart på grund av olämpligt körbeteende hos vissa människor. Det senaste tillskottet i jeep sortiment Patriot är utrustad med en lång lista med säkerhet och säkerhetsfunktioner som läggs inte på grund jeep fordon är svaga på denna fråga, utan snarare för att ytterligare förbättra safeness av jeepar. Jeep Patriot kommer också att hålla den långa traditionen av varumärket i termer av att upprätthålla kvaliteten genom att använda komponenter kvalitet Jeep som Jeep fläktkoppling vilket är mycket viktigt för att hålla motorn sval. Här är det mycket långa listan av säkerhet och trygghet funktioner i den nya Jeep Patriot: • Avancerade Multi-stegs krockkuddar: Blås med en kraft anpassad till graden av påverkan. Möt avancerade krav airbagen för mindre och out-of-ställning passagerare (standard) • All-speed traction control: Senses drive-hjulspinn och gäller individuella bromsar slirande hjul (s), och kan minska överskottet motoreffekten tills Traction är återfick (standard) • Anti-bromssystem med Brake Traction Control: Senses och förhindrar att hjulen låser sig, erbjuder förbättrad styrförmåga under extrem inbromsning och /eller halt väglag (standard) • Auto-reverse taklucka: Automatiskt ingriper och vänder makten solen Taket till öppet läge (tillgängliga) • BeltAlert: Periodvis aktiverar en fals och belyser en ikon i kombiinstrumentet för att påminna föraren att spänna upp om den inte bältade (standard) • Brake Assist: Gäller maximal bromskraft, vilket ger kortast möjliga stoppsträcka när fordonet känner en panik broms tillstånd (standard) • Broms /Park Interlock: Förhindrar automatisk transaxel från förs över parken, om inte bromspedalen trampas ner (standard med automatisk transaxel) • Barn-skydd Bakre dörrlås: Inaktiverar de bakre dörrarnas insida-release handtag via en liten spak på dörren-shut ansikte (standard) • Bilbarnstol Anchor System [lägre ankare och tjuder för barn (spärr)]: Underlättar installation av kompatibla eftermarknaden barnstolar (standard) • Konstant Force upprullningsdon (CFR): Fördela kraft framsätesbältena beroende på belastning eller kraft som utövas på dem. Force-begränsar bältet systemet och gradvis släpper seat-bältet på ett kontrollerat sätt (standard) • tvärbalk Bil Impact: Hanterar energi i en sidokollision kollision (standard) • deformationszoner: Komprimera vid en olycka för att absorbera energi och förhindra överföringen av denna energi på passagerare (standard) • Dual-fas stålräls och förstärkningar Tunnel: Hantera energi i en kollision och möjliggör viktoptimering genom användning av höghållfasta stål (standard) • Elektronisk Roll Mitigation (ERM): En utökning av ESP, använder ingången från ESP-sensorer för att förutse om fordonet är i riskzonen för att ange en potentiell rulle situation då reagerar omedelbart, bromsar individuellt och modulera gasspjällsläge som behövs för att minska rullen läget (standard) • Elektroniskt stabilitetsprogram Program: Förbättrar förarens kontroll och bidrar till att upprätthålla riktningsstabilitet under alla förhållanden. Ger störst nytta i kritiska körsituationer, inbegripet svängar, och är särskilt värdefullt vid körning på blandade ytförhållanden såsom snö, is eller grus. Om det finns en märkbar skillnad mellan vad föraren har för avsikt genom styrning och bilens körriktning, gäller ESP selektiv bromsning och gaspådrag input för att sätta bilen tillbaka på förarens avsedda vägen (standard) • Energi-rattstång: Använder två hydroformad koaxial rör som kan röra sig i förhållande till varandra och till att kolonnen gå framåt för ökad energi-absorption vid en kollision. Kraften justera rattstången använder en kalibrerad böjning element som deformeras under kolumn-slaget för optimal energihantering (standard) • Förbättrad Olycka Response System (EARS): I händelse av en olycka, automatiskt slår på innerbelysningen och låser upp dörrarna efter utlösning av airbagen, vilket gör det lättare för räddningspersonal att se och nå passagerarna. EARS stänger också av flödet av bränsle till motorn (standard) • nackskydd: Minska huvudrörelser i händelse av en kollision (standard) • Höjdjusterbara Bälten: Tillåter åkande för att höja och sänka axelremmen, vilket uppmuntrar sits -bältesanvändning genom att erbjuda en mer bekväm passform (standard) • HomeLink Universal Home Security System Transceiver: Butiker tre separata radiofrekventa koder för att fungera garage-dörröppnare, säkerhetsgrindar, säkerhet belysning och andra radiostyrda enheter (tillgängliga) • Inredning Huvud-Stötskydd: Inkluderar invändiga pelare ovanför beltline, instrumentpanel, vindruta och bakre headers fönster, tak och sida järnväg strukturer och skuldra-hällor svarvning, särskilt utformade för att begränsa huvud-slagkrafter (standard) • Knä bolster: Aktivera luftkuddar för att arbeta effektivt med korrekt positionering av fordonspassageraren (standard) • Remote Keyless Entry med Upplyst Entry: Låser och låser upp dörrar och slår på invändiga lampor. Om fordonet är utrustat med ett fordon stöld larm, de avlägsna även vapen och avväpnar det systemet (tillgängliga) • uttagbart /laddningsbart Light-Emitting Diode (LED) Flashlight: Monterad i innertaket ovanför lastutrymmet, snaps ur bezel att fungera som en ficklampa (tillgängliga) • Strukturell säkerhetsbur: Skyddar passagerarna genom att hantera och styra energi i händelse av en sammanstötning (standard) • bältessträckare: Under en kollision, omedelbart Spänn säkerhetsbältena, vilket minskar rörelse framåt den åkandes huvud och överkropp (standard) • Sentry Key (R) Motor Startspärr: Använder en motor nyckel som har en inbäddad transponder med ett förprogrammerat säkerhetsnyckel kod för att stänga av motorn efter några sekunder om rätt nyckel är ej isatt (standard) • sidobalkar skyddsdörr i fram-och bakdörrarna: Ge skydd för de åkande vid en sidokollision (standard) • Side passagerarskyddssystem: Inkluderar side-gardin krockkuddar med rulle detektionssystem som använda i vissa rollover situationer och biverkningar -nedslag. Använder information från flera sensorer för att bestämma graden av påverkan (standard) • Kompletterande Säte monterade sida krockkuddar: Inrymt i den yttre sidan av varje framsäte, erbjuda bättre skydd för förare och yttre passagerare i vissa konsekvenser. Varje sidoairbag har sin egen effekt sensor som autonomt utlöser airbagen på den sida där sidokollision inträffar (tillgängligt - sen tillgänglighet) • Kompletterande Side-gardin krockkuddar: Förläng skyddet till alla yttre front-och baksätespassagerarna. Varje sidoairbag har sin egen effekt sensor som autonomt utlöser airbagen där sidokollision inträffar (standard) • Trepunkts varv Shoulder Säkerhetsbälte: Trepunkts varv och knuffar upprullningsdon bälte införliva en förspännande funktion för att förbättra skydd för de åkande vid en krock genom att hantera åkande energi (standard) • Tire Pressure Monitoring System (TPM): Inkluderar tryck-sensor moduler integrerade i ventilspindlarna av alla fyra hjul som skickar kontinuerliga radiofrekventa signaler till en mottagare för att informera passagerarna när trycket är för låg (tillgängliga) • Uconnect (TM) Hands-free kommunikation System: Använder Bluetooth (R)-teknik för att ge röstaktiverad trådlös kommunikation mellan passagerarnas kompatibla mobiltelefoner och Patriot ombord mottagare. Handsfree-alternativet främjar säkerhet, frihet, värde och flexibilitet (tillgängliga) katalog Av: Lisa Ziegler
.from:https://www.motorfordon.com/bil/cars/16319.html