Den amerikanska representanthuset är inställd på att hålla förhör som kan leda till strängare bränsleekonomi standarder. I samband med detta, varnar SUV ägare av Amerika lagstiftarna att den eventuella ökningen av företagens genomsnittliga bränsleekonomin eller café normer kan leda till problem i de säkerhets-och ekonomiska aspekter av ett fordon. Gruppen består av bilister i USA med hjälp av sport utility vehicle för olika ändamål. Gruppen påpekade att ökningen av bränsleekonomi standarder har lett till biltillverkare som producerar bilar som har en betydligt lägre säkerhetsfunktioner i syfte att skära ned kostnaderna för produktion och utveckling av bränslesnåla fordon. "Historien visar att när regeringen höjde standarder bränsleekonomi i det förflutna, tvingade det biltillverkarna att göra fler små fordon för att följa förordningen, vilket satte passagerare löper större risk för dödsfall eller skador i krockar", säger Barry McCahill, president SUVOA. "Experter säger tusentals liv har redan gått förlorade till följd av tidigare CAFE ökar, och vi kan förlora tusentals mer om några av de nuvarande förslagen tvingas in i lag." Gruppen hävdade att ägare av stora fordon som pickups, skåpbilar, minibussar och stadsjeepar är inte mot regleringen av bränsleekonomin i fordon massproducerade och säljs på den amerikanska marknaden. Gruppen sade också att de är positiva till att vidta åtgärder för att minska de skadliga effekterna av avgaser som släpps ut från fordon . Gruppen är också positiv till att förbättra bränsleekonomin och minska beroendet av utländsk olja. Men vad de försöker berätta landets lagstiftare och allmänheten är att federala lagar som gäller bränsleekonomi bör övervägas noga. SUVOA hävdade också att lagstiftning också bör överväga familj, affärer och rekreation transport, och passagerarnas säkerhet och inte bara energibesparingar och independence.In Tidigare har lagstiftning om bränsleekonomi visat sig begränsa möjligheterna i en konsument när man köper en bil. Det finns, naturligtvis, konsumenter som söker speciella fordon men på grund av de stränga bränsleekonomi lagstiftning, biltillverkarna inte kan ge försörjning för kraven. Mängden pengar i utvecklingen av teknik för att öka bränsleekonomin för ett fordon är så stor att biltillverkarna oftare än inte, slarva på några av de aspekter av ett fordon. En av de mer utsatta områden i en bil offras av biltillverkare är säkerheten. Och detta är den punkt som SUVOA försöker kommunicera med den person på vars händer vilar framtiden för den automatiska industry.While finns redan bränslesnåla fordon på marknaden, försöker den amerikanska regeringen att ytterligare minska bränsle-beroendet genom att tvinga biltillverkarna att producera mer bränsleeffektiva fordon. För dem som redan har en bränslesnål bil, bränsleförbrukning kan skäras ned med hjälp av eftermarknaden delar som de från Edelbrock konst av:. Jenny McLane
.from:https://www.motorfordon.com/bil/cars/16346.html