Förra veckan, DaimlerChrysler AG: s Mercedes-Benz lyxbil division presenterade för första gången Vision C 220 BlueTec framför den europeiska publiken vid det nyligen 77e Salon International de l 'Auto Geneve (77: e årliga Geneva International Motor Show). Vision C 220 BlueTec förenar företagets fordon sortimentet av C-klass modeller. Bortsett från den övergripande elegant yttre utseende tillsammans med bilens lyxiga och eleganta inredning bekvämligheter, är Vision C 220 BlueTec: s viktigaste funktion under sin huva. Mercedes-Benz Vision C 220 BLUETEC är utrustad med den renaste dieselmotorn i världen, enligt den tyska biltillverkaren. Den 4-cylindriga motorn är kapabel att pumpa ut 170 hästkrafter (125 kW) och producerar £ 295-fot (400 Nm) Beloppet av topp vridmoment. Motorn uppfyller de strängaste avgaskraven i världen, inklusive Euro 6-normen och BIN 5 utsläpp standard för alla 50 stater. Även med låg bränsleförbrukning och lägre avgasutsläpp, erbjuder Mercedes-Benz Vision C 220 BlueTec fortfarande imponerande hantering och körning performance.DaimlerChrysler AG har utvecklat BLUTEC ren diesel teknik för att minska diesel kväveoxider (NOx). Liksom alla andra vanliga Mercedes-Benz produktion motorer, har dieselmotorn ombord på Vision C 220 BlueTec en fyrcylindrig kraftöverföringssystem. Drivlinan omfattar fyra ventiler per cylinder, tredje generationens direkt common-rail insprutningssystem, turboladdare med variabel munstycke turbin och avgasåterföring. En elektronisk motorstyrning enheten ingår också att övervaka motorns driftsförhållanden, vilket förbättrar förbränningen, ger bättre bränsleekonomi upp till 5,5 liter diesel per 62 miles (100 km), och mest av allt, erbjuder minskad skadlig lustgas avgaser utsläpp. Dieselmotorn för Vision C 220 BLUETEC är också utrustad med diesel partikelfilter och gäng Mercedes katalysatorer som bidrar till att ytterligare minska utsläppen. Den BlueTec dieselmotor ingick också i Wards 10 bäst motorer lista för 2007.How gör BlueTec ren arbete dieseltekniken? Först, använder systemet en oxiderande Mercedes-Benz katalysatorn som fungerar för att minska utsläppen av kolmonoxid (CO) och unburnd kolväte (HC) innehållet från avgaserna. Därefter ringde en annan katalysator för DeNOx avlägsnar oxider med hjälp av ett partikelfilter. Slutligen, omvandlar en selektiv katalytisk reduktion (SCR) katalysator övriga kväveoxider till rent kväve och vatten, med injektion av AdBlue, en urea-baserat material som hjälper till att omvandlingsprocessen. Under tiden, enligt Mercedes-Benz, planerar de att erbjuda tre modellklasser utrustade med BLUETEC dieselmotorer att rulla ut på den amerikanska marknaden. Dessa inkluderar de R-klass crossover SUV, M-Klass 4-dörrars SUV, och GL-klass full storlek lyxiga crossover SUV konst av:. Dwyane Thomas
.from:https://www.motorfordon.com/bil/cars/16358.html