Efter försäljningen av Aston Martin till en grupp som leds av Formula One racing team Prodrive ordförande David Richards för $ 925.000.000, började rykten om att Ford snart kan sälja andra lyxmärken i premiären Automotive Group ( PAG). Reuters rapporterade att de återstående lyxmärken i Fords portfölj med europeiska biltillverkare uppskattas vara värt $ 9 miljarder kronor. Medan en stor summa är inblandade om Ford väljer att sälja de återstående lyxmärken, sade Merrill Lynch analytiker John Murphy att en sådan åtgärd är osannolikt inom den närmaste framtiden. Ford kommenterade datum för försäljningen av Aston Martin att de har inga planer på att sälja det som finns kvar av deras Premiere Automotive Group. Även Ford har kommenterat frågan, spekulationer kör fortfarande inom fordonsindustrin. Resonemanget för spekulerat försäljning av Volvo Personvagnar, Jaguar och Land Rover är ett fortsatt finansiellt problem för Detroit baserade biltillverkaren. Även om företaget har redan satt igång sin omstruktureringsplan, det finns fortfarande experter på området som tror att om planen sviktar eller underlåter att göra den kämpande biltillverkare tillbaka till lönsamhet, kommer försäljningen av de tre återstående varumärkena vara oundvikligt. Förra året skrev Ford den största förlusten i företagets historia och lyx lineupen redovisas förlust av $ 327.000.000 under 2006. Murphy kommenterade att "den höga multipel tilldelas Aston anger att de andra PAG märken kan vara värdefulla källor till likviditet för Ford, även om bolagets upprepade kommentarer visar att de inte är till salu." Han tillade att: "Med tanke på eventuella behovet för likviditeten i de närmaste åren alla flaggor kan vara på bordet i framtiden, särskilt om (Fords omstrukturering) inte väsentligt påskyndas eller vacklar. "Murphy sade vidare att den sammanlagda försäljningen av Jaguar och Land Rover märken kommer att hämta ett pris från $ 1,3 miljarder $ 1500000000. Samtidigt uppskattade han att försäljningen av det svenska märket Volvo Personvagnar kommer att vara i $ 8000000000 intervall. Det är en hel del pengar som Ford behöver i fall det går in mer finansiella problem. Murphy tillade att försäljningen av Jaguar är "sannolikt" på grund av den kämpande status varumärket. Samtidigt som företaget ännu inte är ute efter ett sätt att stoppa sina ekonomiska elände genom att sälja ett annat märke, kan försäljningen av en annan lyxvarumärke tjäna som en Honda stötfångare i stöten av bolagets finansiella problem konst av:. Katie Jones
.from:https://www.motorfordon.com/bil/cars/16390.html