Den Navistar International Corporation, moderbolag till International Truck och Motor Corporation, tidigare ingått ett samtycke föreläggande med Ford Motor Co i vilken den återupptar produktionen och transporten av den 6.4L Ström Stroke ® dieselmotorer som är avsedda för automaker Super lastbilar Duty pickup. Den biltillverkare, i nämnda föreläggandet, förväntas betala utan deductions.The International Truck och Motor Corporation har varit Fords exklusiva dieselmotor leverantör för Super lastbilar Duty pickup sedan 1979. I februari lanserade biltillverkaren den nya 6.4L Power Stroke för nya Super Duty. Dessutom producerar Navistar 225.000 till 300.000 dieselmotorer för Ford lastbilar varje year.Ford sa att de hade spenderat $ 1050000000 i garanti och reparationer på föregående Navistar dieselmotorn i Fords Super lastbilar Duty pickup. Navistar sade att automaker garanti påstående är falskt. Ford debiteras Navistar ca $ 125.000.000 i början av året. Ford sade att avtalet tillåter debitering dock Navistar åsikt. De två företagen har också en tvist om rätt pris för den nya motorn. Som gör upp en oenighet som uppgår till över 300 miljoner dollar ett year.On 26 February, tillfälligt Navistar produktionen av dieselmotorn. Enligt motorleverantör, suspensionen tillgripas eftersom biltillverkaren hade slutat hedra de villkor under vilka motorerna tillverkas. Suspensionen gjorde Ford söka ett tillfälligt besöksförbud från domaren John J. McDonald i Circuit Court of Oakland County, Michigan. Den 28 februari utfärdade domare McDonald förpliktande för leverantören att återuppta produktionen av motorn och Ford att betala med kupongskatt inte förrän en förhandling hölls. Efter den planerade förhandlingen domaren bett företagen att fortsätta diskussionen för att bosätta sig om en överenskommelse kan nås innan rättegången inleds. Företagen möttes och domaren utfärdade tillstånd föreläggande som ersätter det tillfälligt besöksförbud. Den nämnda order från domaren kräver också båda företagen för att möta och lösa kontraktet tvist om garantikrav samt prissättning. "Jag tror att detta (samtycke föreläggande) representerar en ny anda av samarbete mellan de två företagen," Navistar talesman Roy Wiley sagt. Medgivandet föreläggande assuages ​​oro urspårning för en av Fords viktigaste lanseringar under året. Fords Louisville, slutade Kentucky växtproduktion förra veckan och stängdes fredag ​​efter Navistar suspenderade transporter av motorerna. Den pickup fungerar också som en av de viktigaste nycklarna till att göra Ford återhämta sig från miljarder dollar i förluster under de senaste years.The stopp för motortillverkning hotade att störa produktionen av Super Duty, en av de mest lönsamma produktlinjer av Ford. I det förflutna, en brist på motorer också stört produktionen vid en Ford fabrik i Kentucky. Denna situation har nu undvikas genom biltillverkaren. Super Duty lastbilar är de mest populära fordon i sin klass, i genomsnitt 50 procent marknadsandel i tunga pickup-segmentet under de senaste åren. Därför, för att möjliggöra produktionen störas är farliga för automaker.Ford bekräftade avtalet med Navistar och sade i ett uttalande att det var glad att det inte skulle finnas några ytterligare störningar i produktionen av F-Series Super Duty. Den automaker sade dess Kentucky fabriken började ramp produktionen tillbaka upp tidigt denna vecka och kommer att vara tillbaka i full fart på Monday.In 2006 sålde Ford 796 tusen enheter av F-seriens lastbilar och 40 procent av figuren ägs av Super Duty. Den omgjorda Super Duty inkluderar en ny grill som smälter väl med Ford stötfångare, fabriksmonterade släpfordonsbroms controller, upfitter switchar, och ny inredning. Den Powerstroke Diesel, som är nu föremål för kontroverser, ändrades också för att generera vridmoment från 560ft/lb till 570ft/lb - ändå är den maximala uteffekten hålls vid 325 hästkrafter Med Blogg: Katie Jones .from:https://www.motorfordon.com/bil/cars/16423.html