General Motors Corp har satt ett mål för produktion av en all-elbil 2010. Informationen vidarebefordras av Bob Lutz, GM: s produkt chef och vice Chairman.Lutz sa den stora osäkerheten inför Chevrolet Volt, ett koncept fordon GM presenterade i januari, var om litium-jon-batterier kan utvecklas för att driva den ekonomiskt och säkert. "En kör Volt prototyp väntas i slutet av 2007. GM skulle ta det ovanliga steget att öppna mycket av sin utvecklingsprocess till media, "förklarar han." Vi har satt ett internt mål att produktionen under 2010. Oavsett om vi kan göra det eller inte, är det fortfarande slags ett oförutsägbart program för oss, "Lutz berättade för reportrar på åskådarplats i Genève Auto Show. Han tillade, "Vi är slags utanför vår komfortzon." The biltillverkaren detaljerat sina planer för helelektriska Volt på den nordamerikanska Auto Show. GM siktar på Volt ska kunna köras på ren eldrift för 40 miles. Detta innebär att en commuter skulle kunna få igenom en dag utan användning av bensin. Däremot har GM inte avslöja produktion tidslinje av nämnda all-elbil. Kritiker och rivaler har uttryckt sina tvivel om huruvida biltillverkaren skulle producera Chevrolet Volt eller kanske bara förlita sig på populariteten av sin konceptbil. "Konkurrenter som skriver detta ut som en PR-övning kommer att bli brutalt överraskad," Lutz said.Electric bilar som Chevrolet Volt har väckt stor uppmärksamhet och stöd från miljögrupper från USA. Dessa grupper uppfattar bilarnas potential i att stävja utländska oljeberoendet och begränsa växthusgaser emissions.Lutz sade GM: s inledande arbete hade visat att produktionen version av Volt skulle behöva kasta några av de djärva styling cues av konceptet, inklusive extrema fronten placering av hjulen. Dessa styling följer auto trenden i dessa dagar som syftar till att producera djärvare och mer effektiva designs.Nowadays, är de flesta biltillverkare erkänna förändring som dess tillväxtfaktor. Även de mest enkla bildelar som Volvos kontroll vapen och andra tillbehör är nu utformade med hård konkurrens på sinnet. "Jag vet att vi inte kan göra utseendet produktion bil gillar konceptet," Lutz sagt. "Hela formen på bilen kommer att behöva vara lite mer traditionell." Lutz sade också att det fortfarande fanns en chans att konceptet skulle kunna visa sig vara ogenomförbart. "Jag skulle säga att det fortfarande finns en 10 procents chans detta kommer att misslyckas," han added.Separately, sade Lutz att biltillverkarens 11-procentig ökning av USA: s detaljhandel försäljning i februari föreslog att GM börjar hitta dragkraft med nya produkter efter en uppslitande omstrukturering som skär över 34.000 fabriksjobb. "En svala inte en sommar gör, men jag tror att det vänder", sa han konst av:. Glady Reign
.from:https://www.motorfordon.com/bil/cars/16492.html