Bilindustrin är en som kommer upp med innovation gång efter gång. Det var inte så länge sedan när bilister inte hade tjänster av teknologiskt avancerade funktioner som låsningsfria bromsar (ABS). Men fortsatta utvecklingen inom bilindustrin gjorde det möjligt för bilister att få fler och fler funktioner i sina fordon som gör körningen en helt ny upplevelse. Bromssystemet av ett fordon är en av de mer viktiga system i fordonen. Det håller en åkande säkert genom att låta föraren att stanna bilen när han eller hon vill eller behöver. För närvarande är de flesta antalet fordon i vägarna i världen utrustad med hydrauliskt bromssystem. Detta innebär att bromsoken aktiveras av trycksatt bromsvätska. Fluiden trycksätts i huvudcylindern av fordonet. Denna trycksatta vätskan leds sedan genom de hydrauliska ledningarna för att komma till bromsoken. Senaste utvecklingen verkar dock påpeka att i framtiden, kan den hydrauliska linjen inte längre behövs i ett fordons bromssystem. I själva verket, i en färsk studie utförd av Frost & Sullivan, förutspådde analytiker att efter år 2010 kommer att bilindustrin börjar att ersätta hydrauliska bromssystem med brake-by-wire-system. Användningen av brake-by-wire teknik som den elektromekaniska bromssystem och elektroniska kil bromsen väntas bli standard för framtida vehicles.These bromsar använder elektronisk signal istället för mekanisk för att aktivera bromsarna. Den elektromekaniska skällande systemet eller (EMB) kräver inte hydraulledningar sedan aktiveringen av bromsen sker inom hjulaggregatet själv. Istället för att använda passare, använder systemet en modul på hjulbromsarna. Denna modul innehåller skivbromsar och en elmotor, som är den som kommer att aktivera bromsarna när föraren trycker ner bromspedalen. De skivbromsar som används i detta system är precis som EBC bromsbelägg i fråga om effektivitet i att stoppa ett fordon. För att beräkna hur mycket bromskraft som behövs, behöver ett fordon ska utrustas med ett elektroniskt stabilitetsprogram (ESP). Den ESP upprätthåller stabiliteten i bilen vid bromsning med hjälp av olika sensorer integrerade i en vehicle.With användandet av brake-by-wire-system, är förarna får mer kontroll över sina fordon, särskilt i nödsituationer. Studien genomfördes visar också att bland de tillfrågade i deras undersökning, kommer ett stort antal bilister köper en bil om den är utrustad med den nämnda tekniken. Detta beror på tillförlitligheten i det ovannämnda bromssystemet har dokumenterats för att vara bättre än konventionellt hydrauliskt bromssystem konst av:. Anthony Fontanelle
.from:https://www.motorfordon.com/bil/cars/16545.html