Bromssystemet är den främsta felsäkra monteras på Mercedes-Benz-bilar. Det hämmar rörelse bilen när bromspedalen är nedtryckt. Chief del av Mercedes-Benz bromssystemet är friktionsbroms församling, som består av en skiva och ett par bromsbelägg på en skivbromsanordning, eller en trumma och broms skor på en trumbromsanordning. Mercedes-Benz friktionsbromsar använder traditionella klämma-stil metod för att stoppa fordonet, och ta den värsta stöten av Mercedes-Benz broms operation.As i de flesta församlingar, den hålls väl oljad att behålla de delar upp till specs. Mercedes-Benz friktionsbromsar kompletteras med en hydraulisk broms församling. Består av en broms huvudcylinder, broms cylindrar hjul, mätventilen, utjämningsventil, tryckskillnaden switch, bromsvätska tank, och ett nätverk av bromsar slangar, Mercedes-Benz hydrauliska bromsar omvandlar input bromspedalen hydrauliskt, som sedan används för att driva bromsen system.At mitten av Mercedes-Benz hydrauliska bromsar församling är huvudcylindern. Det är en kolvdriven pump som underlättar flödet av bromsvätska från Tank bromsvätska till av bromsslangarna, och in hjulen. Tanken är utrustad med en sensor som lyser upp en varning när bromsvätska rinner låg. Systemet har bestämmelsen delar liksom proportionering och ventiler mätare och tryckskillnaden switch som effektiviserar trycket i bromsvätskan flow.When bromspedalen är nedtryckt, huvudcylindern kolvar skjuta till ett länksystem och rita i luften, pressa cylindern. Mängden tryck som huvudcylinderns drar in är proportionell till foten tryck som appliceras på bromspedalen. Trycket ackumulerade används för att pumpa hydraulvätska i matarledningen av bromsslangar. Den trycksatt hydraulvätska, när den når monteringen friktionsbromsen monteras på varje hjul, så rationaliserar friktionsbroms operation.As ett skydd mot leverans avbrott, har den hydrauliska bromsar montering av Mercedes-Benz två oberoende kretsar, varje krets som består av en bromsslang nätverk levererar hjulen parvis. Om en krets läcker ut hydraulolja, förlorar bilen oundvikligen bromskraft. I en sådan eventualitet, isolerar två-krets installation av Mercedes-Benz hydrauliska bromsar en krets från läckaget av den andra så att bromssystemet fortfarande har tillförsel av hydraulvätska. Hydraulolja läcker händer när bromsen slangen blir sprött från tryckfluidum det bär inom bromssystemet. Eftersom bromsen slangen är nerven linje hos den hydrauliska bromsanordningen är bromsslangarna ersätts ofta regularly.Made upp av flexibla, tunga gummi och försedd med en metall monteringsände körs Mercedes broms slangen från under huven till alla fyra hörn av bilen. I genomsnitt, levererar den hydrauliska bromsanordningen i en Mercedes-Benz upp till 1000 pounds per kvadrattum av tryck, så att, operativt är bromsslangarna utsätts för högt tryck vätskeflöde. De anses underhåll poster i Mercedes-Benz bromssystemet, inte olikt de bromsbelägg och bromsbackar som kräver regelbunden ersättning av
:. Dwyane Thomas
.from:https://www.motorfordon.com/bil/cars/16585.html