Satsningen på att minska beroendet av icke-förnybara energikällor har varit i fokus för de flesta myndigheter och privata sektorn i det globala samhället. I spetsen för kampen för att minska de skadliga utsläppen av växthusgaser är bilindustrin. Olika biltillverkare tar på sig att utveckla nya sätt att minska utsläppen av skadliga gaser från fordon ute i vägarna i världen. Det har varit samarbeten mellan biltillverkare och företag inom alternativa bränslen industrin också. Och mer nyligen, det finns samtal som Ford och Toyota kommer att gå samman för att göra kampen mot den globala uppvärmningen frågan via användning av hybridteknik som kommer att göra sina fordon renare och säkrare för environment.Recently Kyodo News, ett icke-vinstdrivande kooperativ nyhetsbyrå baserad i Tokyo rapporterade att den verkställande direktören för Ford Motor Company har visat starkt intresse för att göra sitt företags allians med Toyota starkare. Nyheten hänvisas att partnerskapet skulle vara för att vidareutveckla befintlig hybridteknik används av både biltillverkare i sina fordon. I samband med detta, sade Ford vd Allan Mulally att ett samarbetsavtal mellan de två företagen i utvecklingen av alternativa bränslen drivna fordon kommer att vara till nytta för båda parter. "Jag räknar med att biltillverkarna kommer att öka sitt samarbete och sitt partnerskap för att utveckla möjliggörande teknik för ännu mer bränsleeffektiva fordon framöver. Det är ett slags naturlig sak för oss att göra, för att påskynda utvecklingen av möjliggörande teknik ", Mulally said.It kan erinras om att Toyota redan har antytt att de är öppna för tanken på att arbeta med andra biltillverkare i utvecklingen av teknik som kan användas på fordon för att minska eller tom eliminera de växthusgaser som avges av dessa bilar. Under 2004 har Toyota redan visat att de letar efter sätt att hjälpa miljön mer än att konkurrera med andra biltillverkare. Detta är tydligt i avtalet mellan Ford och Toyota som tillät Ford att använda Toyotas hybrid patentsystem teknik. Istället för att hålla det för sig själva, de delade den teknik som de har kunnat utveckla med Ford och detta hjälper nu i popularitet miljövänliga hybridelektriska cars.Both parter vet att utvecklingen av teknik som kommer att bidra till att minska beroendet av fordon på fossila bränslen kommer att kosta dem mycket. Men båda visste också att detta är priset för utvecklingen av dagens teknik, särskilt om resultatet är till nytta för hela mänskligheten. Toyota arbetar för närvarande med en annan USA-baserade biltillverkaren, General Motors, men det fungerar avtalet inte omfatta utveckling av bränsleceller som alternativ energikälla för fordon. Detta är den riktning som Ford vill gå eftersom de har redan visat sig i produktionen av elhybridfordon precis som Nissan Altima delar visat sig vara pålitliga i det långa run.It kan också komma ihåg att i december förra året, hade Toyota ordförande Fujio Cho samtal med Mulally. Flytten ansågs vara början på något nytt inom fordonsindustrin. Medan Mulally hade samtal med ordföranden för Toyota, sade han att han har ännu inte träffat med Cho men han har ingen särskild plan ännu. Han tillade dock att han är intresserad av att ha ytterligare samtal med Toyotas ledningsgrupp. Även Ford är intresserad av att arbeta tillsammans med Toyota i utvecklingen av teknik som kan ge renare fordon, är de inte så intresserade av en allians med Chrysler. När vi frågade om det, Mulally citerades säga, konst av "Jag tror inte det.": Ryan Thomas
.from:https://www.motorfordon.com/bil/cars/16605.html