Läsare av "Off Road" tidningen för tredje gången har röstat för Mercedes-Benz Unimog längdåkning som fordon av året i "Special Vehicles" kategorin. Den Unimog erhållit titeln "2007 Terrängbil av årets Special fordon kategorin" efter oktobernumret av den populära München-baserade all-wheel-drive tidningen uppmanade läsarna att rösta på ett urval av terränggående fordon i en totalt åtta kategorier. Trofén som är i form av en off road obelisker presenterades under en speciell gala kväll hölls på Münchens "Das Schloss" teater tält. Över 56.000 läsare har gått att utse vinnarna bland de 80 fordon som nomineras av arrangörerna. Mercedes-Benz modeller vann i två kategorier: de Unimog var den översta scoring modell bland Specialvagnar erhålla 59% av läsarnas röster. Mercedes G-klass vann "Classics" category.The åtta kategorier där läsarna uppmanas att rösta var följande: 1. Längdskidor fordon2. Lyx längdåkning fordon3. Sport Utility Vehicles (SUV) 4. Lyx SUVs5. Classics6. Pick-ups7. Special vehicles8. Crossover VehiclesThe "Special Vehicles" kategorin omfattar terränggående fordon som används för transport av last och last i avlägsna områden eller som grund för särskilda uppdrag som används av brandmän, militär, och för expeditioner. Den Unimog var vinnaren för denna kategori. Dess vinnande funktioner inkluderar portal axlar som ger den en enastående terrängegenskaper, dess extrema vridvekhet kombineras med ett extra belopp på robusthet och styrka som genomfört hela vinnande paketet. Martin C. Klein, chef för Försäljning /marknadsföring av Special Vehicles Division of DaimlerChrysler AG emot priset från Off Road Florian Pillau. Egentligen var det inte första gången som Unimog hedrades i år 1994 röstades också Terrängbil av året. Utbudet av Unimog producerades vid Worth fabriken sedan 2002, med hög mobilitet Unimog U 3000 till U 5000 modellserier är perfekta för svåra all-terrain verksamhet som ligger långt från vägar och spår. Dess huvudsakliga användningsområden är inom områdena brandbekämpning särskilt i fall av skogsbränder, katastrofhjälp, expedition transporter samt service-och underhållsarbeten i områden där tillgången är svårt. Det senaste tillskottet till Unimog familjen är den kompakta U 20, som gjorde sin debut på 2006 IAA kommersiella fordon. Den klassiska kategori som vanns av Mercedes-Benz G-klass består av terränggående fordon som har stått emot de förändrade modet och har behållit sin ursprungliga identitet i många år. Det bör noteras att den G-klassen har varit i produktion sedan 1979 och för närvarande erbjuds i tre motoralternativ: med turbodiesel, med common rail-insprutning, och med två åtta cylindriga bensinmotorer. Mercedes-Benz genom yearsThe historia Mercedes-Benz är en dokumentation av automaker anmärkningsvärda framgångar i biltillverkning som till exempel Mercedes-Benz 240D, som infördes 1973 i Europa och ett år efter i Nordamerika som en ny dieseldriven variant av W115 chassi, ersätter 220D som Mercedes 'mäktigaste dieselbil. Priset på 240D var 19,913.40 Marks vilket är fyra gånger priset för en typisk bil under den tiden. Den har följande funktioner: uppvärmda säten, farthållare, lädersäten och en elektrisk sollucka. Det var också vid denna tidpunkt som 240D stämplades som den snabbaste dieselmotorn tillgängliga som trots att dess 4-cylindrig, 2,4 motorn endast levererar 65 hk jämfört med bilar idag 240D kan anses som ytterst poor.It var i år 1976 att produktionen av de avslutade 115 chassi och 240D blev en del av W123 chassi familjen tillsammans med den kraftfulla versionen, den 88-hk Mercedes-Benz 300D. Den 240D motorn också förbättra till 53kW eller 72 hk. Den 240D senast importerades till Nordamerika år 1983 men produktionen av bilen fortsatte fram till 1985. Å andra sidan är produktionen av Mercedes 240D delar kontinuerligt för att ge de återstående 240D som strövar gatan idag. Varje Mercedes 240D del har gått i samma kval som Mercedes-Benz är att anställa konst av:. Dwyane Thomas
.from:https://www.motorfordon.com/bil/cars/16616.html