Bob Lutz, General Motors vice ordförande, är inställd på att förändra den svåra situationen för biltillverkaren i en kort varaktighet. Den 75-årige exec vet exakt att varje sekund räknas. Detta är anledningen till att han har för avsikt att använda sin dyrbara tid för att läka de djupt inbäddade uppfattningar om GM auto köpare. Ingen användning gråta över spilld mjölk, allt som GM kan göra är att återhämta sig och lära sig av sina misstag. Återhämtning är inte så lätt som att producera kvalitet fordon - det är att bygga upp en riktigt stark rykte. Världens största biltillverkare har redan etablerat en utmärkt stående i bilindustrin - inte undra varför det sitter på fordonsindustrin tronen. Men kritiker och analytiker säger att Toyota Motor Corp är ett allvarligt hot mot tronen. Varje gång detta år, som förväntat, kan en ny auto jätte styra industry.GM utställningsmonter märkliga bilar och lastbilar men omsättningen minskade med 8 procent förra månaden. Mannen bakom planen sa att det kan ta år innan företagets rykte repareras. "En bild omvandling som vårt är verkligen en femårig process," Lutz sade i en intervju. "Vi är två eller 2 1/2 år i den." Lutz strålar med skyndsamhet i de senaste månaderna. Han driver sitt lag till det yttersta för att frigöra de mest efterlängtade bilar i branschen. Exec streckade också off rants på hans blogg för att tillkännage de senaste planerna för hans företag. Lutz kunde inte klara av att göra allvarliga fel den här gången - han måste göra varannan count.Lutz utstrålar självförtroende i automaker comeback planer, men han är fortfarande realistiskt om de kommande händelserna. Kritiker säger GM tog decennier att skapa överväldigande problem och ingen kunde åtgärda dem över natten. "En förändring i kursen kan inte göras enbart genom annonsering eller något liknande. Det finns inte tillräckligt med pengar i världen, eftersom en hel del av dessa uppfattningar om varumärken eller företag är djupt inbäddade i människors trossystem," Lutz sagt. Han tillade att GM kan ändra den tron ​​system.In de senaste sex åren, Lutz har shepherded GMs monteringslinje och några av dess produkter är nu släppt i utställningslokaler. Den Saturn Aura och Chevrolet Silverado var taggade som den nordamerikanska bil och Truck of the Year. "Hans avtryck på GM har varit enorm," säger Jim Sanfilippo, vice vd för AMCI, en bil konsultföretag i Bloomfield Hills. "Vad Lutz har gjort är inget annat än en förvandling. Vad han har löst i GM: s produktutveckling systemet är bara toppen av isberget. Jag köpa hans trovärdighet. Jag tror inte att någon av elden i magen är borta. Han fortfarande driver organisationen för att höja ribban. "Saturn Aura, Astra, Chevy Malibu, Silverado, GMC Sierra och omgjorda Cadillac CTS är välskrivna fordon som kommer att bidra till att bygga GM: s krisdrabbade stående. De har den typiska GM fordon med aktiva bromsar direkt, kraftfulla motorer, fantastiska funktioner och lagt till funktioner för att wow fler kunder. "Men det kommer att ta tid att vinna tillbaka kunder som känner jilted eller misshandlade decennier sedan. Det kommer att ta något speciellt som gör att människor säger, "Whoa, vänta, det är en GM," "Lutz sagt. "Det krävs vänner tittar på en grannes nya Saturn Aura och säga," Hej vad är det? " Sen kör det, och säger, "Hej det här är mycket bättre än min, sätt namn här, vad gjorde du betala för det?" Då får du en efter en. Det är så Honda och Toyota växte här i USA. Men problemet är att vi inte har 20 år att göra det. "GM har slösat för mycket tid och Lutz vill inte förvärra förlust. "Det finns hopp i slutet av tunneln med människor som är för närvarande under 25, det finns en mycket större acceptans av GM och amerikanska bilar i allmänhet." Konst av: Anthony Fontanelle
.from:https://www.motorfordon.com/bil/cars/16817.html