Saturn speglar framtiden för General Motors Corporation turnaround plan. Och förra året då GM försäljningen minskade med en deprimerande 8,7%, kom Saturnus lyser igenom med en 6% försäljningsökning. Denna kommande höst, Saturnus, den lilla märket som kallar sig "A Different Kind of Car Company" kommer att introducera en helt ny lineup med modeller som är mindre än tjugo månader gammal. Vad är betydelsen av detta för att General Motors? Detta innebär att om Saturnus kommer att göra bra på marknaden med sin nya lineupen av fordon det kan dra andra utbud av GM fordon att få högre försäljning. Enligt GM vice ordförande för Global Product Development Bob Lutz i en intervju på Chicago Auto Show, "Det är en no-ursäkter produktsortiment. Jag berättade för försäljning och killar marknadsföring att om denna lineup inte fungerar, jag är slut på idéer. "Saturnus utvecklades 1990 som General Motors inträde till den lilla bilen segment där japanska biltillverkare dominerar. Saturn förkroppsligar GM: s desperata försök att göra sig mindre, smidigare och snabbare att bli mer konkurrenskraftiga på marknaden, särskilt med Toyota Motor Corp heta på hälarna. År 2006 var inte ett bra år för General Motors särskilt med dess amerikanska försäljningen störta till mer än fyra miljoner från cirka 4,5 miljoner år 2005. Jämfört att de automaker tuffa konkurrenten Toyota Motor Corporation som rapporterade sitt bästa år någonsin under 2006 med försäljningsökning på upp till 12,9% eller 2,5 miljoner fordon. Det är inte längre en hemlighet att Toyota planerar att avsätta General Motors i år som den största biltillverkare i världen, men biltillverkaren har lovat att göra allt svårare för Toyota. Det bör noteras att trots de vinster som Toyota tar emot det fortfarande släpar efter General Motors med nästan 1,5 miljoner fordon i states.Two år sedan, har Saturnus blivit en metafor för alla GM: s problem. Den biltillverkare har helt tagit för givet Saturn varumärke som fokuserar på big-vinstdrivande lastbilar och terrängbilar som följer med en uppställning av fordon som är gammal och trött. Läget förvärrades ytterligare när gaspriserna ökar och General Motors inte har de bilmodeller som kan besvara sådana problem lyckligtvis för Toyota de har exakt antal bilar som kan ge lösning på den ständigt ökande gaspriserna. GM förlorade marknadsandelar och en möjlig intäkt på $ 10600000000 dollar för 2005 ensam och nu automaker sägs vara i randen till konkurs. Idag General Motors försöker fixa sig igen genom att skära kostnader, som erbjuder förtidspensionering eller utköp av sina 34.000 dyrt betalda timanställda. Och i slutet av förra året, var biltillverkaren kunna skära nästan $ 9 miljarder årliga kostnader och sparat cirka $ 2.000 per bil som den produceras. Det lovade att få en vinst i det fjärde kvartalet, som om de förverkligas blir den första i två years.GM också började fylla Saturnus med nya modeller som en del av automaker s nya strategi för att utveckla bilar globalt istället för de vanliga efter region. Saturnus ges Sky Roadster som är en elegant tvåsitsig sportbil. Också i linje är följande: Vue liten SUV som är tillgänglig med en hybrid gas-elektrisk version, Aura medelstora sedanmodell, Astra och Opel-baserad liten bil för att ersätta Ion. Opel har gjort sin debut på den pågående Chicago Auto Show. Lutz sa att förhoppningsvis de nya modellerna kommer att pressa Saturn chefer att slå fjolårets 6% försäljningsökning. "Det finns nu inte en svag syster i partiet. Allt är top-notch från en design och utförande synvinkel. "Han lade också till att de inte kommer att begå samma misstag igen, är General Motors ståndaktig i att förbättra sina andra produkter och det inkluderar den populära linje av bildelar som GM Oldsmobile delar.
Av: Noah Scott
.from:https://www.motorfordon.com/bil/cars/16841.html