Partnerskapet mellan Ford Motor Company och Henkel Corporation ledde till utvecklingen av den första produktionen fordon som inte genomgå den vanliga beläggningen processen. Den nya produktionen fordon gick genom en icke-fosfat Bonderite omvandlingsbeläggning process som är en ny teknik som utvecklats av Henkel Corporation. Användandet av denna teknik ledde till sänkta produktionskostnader och gjorde fordonsmontering måla förbehandling effektivisera verksamheten. Processen är också miljövänligt grund av en lägre halt av skadliga gaser som frigörs under tillverkningsprocessen. Innovationen visar vägen för en renare förbehandling av metaller som inte bara används av bilindustrin, men andra sektorer. Michael Vandelinder, maskinchefen för Ford Motor Company Paint Engineering laget, konstaterade att den nya behandlingen är en stor hjälp för Ford när det gäller innovation. Han säger, "Denna nya förbehandling tekniken från Henkel hjälper Ford att leda branschens utveckling och samtidigt minska driftskostnaderna och minimera miljöpåverkan från våra tillverkningsprocesser." Vandelinder också tilläggas att de kommer att "fortsätta att utveckla, validera och material lansering och processer att leverera värde till våra kunder genom teknik. "uttalandet är baserat på det faktum att Bonderite beläggningen processen förutom att minska avfallet minskar också flyktiga organiska föreningar och koldioxid utsläpp under processen för manufacturing.On den del av Henkel Corporation, Dan Wohletz, vice VD för fordonsindustrin i Nordamerika har detta att säga: "Denna innovation är ett resultat av Henkels engagemang att leverera revolutionerande teknik till värdefulla kunder som Ford." Vicepresidenten vidare tillade att "detta är ett annat exempel på en Henkel innovation som förbättrar vårt ledarskap i metall förbehandling branschen. "Faktum är att innovationen bekräftade bolaget på toppen av sin klass. Med fortsatt engagemang för att förbättra deras nuvarande teknik, kommer bolaget höjer säkert ribban för kvalitet inom sitt område och om igen. Som av nu, ser det ut som om bolaget inte har för avsikt att sakta ner i deras ansträngningar med att utveckla bättre processer och produkter. Henkel är det största företaget när det gäller lim, tätningsmedel och ytbehandlingar betjänar fordonsindustrin. Företaget är känt för sin omfattande bakgrund inom branschen precis som EBC kuddar är kända för att vara av hög kvalitet och överlägsen bromskraft. De erbjuder ett komplett sortiment av lösningar till hela processen av bil utveckling. Företaget ståtar med en kompetens inom metall förbehandling på alla delar av tillverkningsprocessen för en bil som fordonsindustrin kroppen, interiör, chassi, elektronik och drivlina. Henkel erbjuder även ett brett utbud av varumärken som är till stor hjälp i bilindustrin. Märken som Loctite, Teroson, Autophoretic, Frekote, Multan, och Bonderite är under Henkel Corporation. Företaget använder också tjänar andra industrin bortsett från bilbranschen. Henkel har också egenintresse på elektronik, kommer aerospace, metall, varaktiga konsumtionsvaror, konsumtionsvaror, underhåll och reparation samt paketering industries.The partnerskapet mellan de två företagen säkerligen inte sluta med utvecklingen av icke-fosfat Bonderite omvandlingsbeläggning process. Fortsatt utveckling inom detta område kommer att kraftigt minska eller helt eliminera den mängd växthusgaser som produceras under tillverkningsprocessen av en bil. Medan utvecklingen av den nya tekniken kommer att vara till stor hjälp för att skydda miljön, kan om att innovationen inte helt rädda försämring av miljön på grund av skadliga gaser. Mer miljövänliga processer måste utvecklas i syfte att avsevärt minska mängden farliga gaser släpps ut i atmosfären konst av:. Anthony Fontanelle
.from:https://www.motorfordon.com/bil/cars/16856.html