I Chicago: Pontiac har rullat ut en showcar version av den nya 2008 Pontiac G8, tillkännager att det är "en representant för produktionen GT-modellen" som kommer att drabba utställningslokaler tidigt nästa år. Den automaker har också släppt detaljer om G8 säger att det kommer att bli den nya Pontiac flaggskepp sedan och kommer att byggas i Adelaide, Australien. G8 är den första nordamerikanska tillämpningen av GM: s nya globala rear-wheel-drive arkitektur utvecklad av Holden, GM: s australiensiska dotterbolaget. G8 är ett viktigt verktyg inte bara på grund av dess betydelse för Pontiac men eftersom det är syster fordon av 2009 års Chevrolet Camaro.The G8 showcar är utrustad med 362hp V8 och frivillig sex-växlad manuell växellåda. Den innehåller artiklar som inte finns på den produktionsmodell som 20 tums "skugga kromade" fälgar och däck prestanda, sänkte en markfrigången med cirka halv tum, hög rotorer broms med målade bromsok, beställnings Interiör färg med läder- insvept streck och "phantom grå" utomhusfärg. Pontiac har också anställt ett koncept monokromatisk "moderniserade" Pontiac emblem för att få den allmänna opinionen. Produktionen G8 uppställning kommer att bestå av två modeller: G8 och G8 GT. Basen G8 är utrustad med en 3,6 liters DOHC V6 uppskattas till 261 hästkrafter vid 6300 rpm och 250 Nm i vridmoment vid 3.200 rpm. Den är ihopkopplad med en femstegad automatlåda och en manuell skift modell. G8 GT för sin del får en 6,0 liters lilla blocket V8 rankade på 362 hk vid 5.700 rpm och 391 Nm i vridmoment vid 4.400 rpm. Den är också utrustad med en sexväxlad automatisk växellåda med manuell skift läge som standard. Den sexväxlade manuella växellådan kommer att erbjudas efter lanseringen av G8. Bränsleekonomi siffror finns ännu inte tillgängliga för båda modellerna. G8 är monterad på en 114,8 tums hjulbas med 196,1 tum total längd. Dess bas har en tjänstevikt på 3,885 pounds medan G8 GT väger 3,995 pounds. GM säger att G8 har en nära 50/50 fram-bak vikt balanstal artighet av sin nya architecture.The global arkitektur för G8 är utformad för att passa produktionen av både vänster-enhet och högerstyrd bil marknader runt om i världen. Pontiac har också betonat att de två produktionsanläggningarna G8s kommer att omfatta fyra hjul oberoende fjädring, omfattar fyra hjul skivbromsar med abs och antispinn, antisladdsystem, 18 tums aluminiumfälgar, makt justerbara framsäten, kvalitet tillbehör auto som GM dörrhandtag och dimljusen. En sportpaket även kommer att erbjudas med tillägg av 19-tums aluminiumfälgar och däck prestanda på GT samt en bakvinge spoiler, läder växelspaksknopp, läder inslagna ratt, och alu pedals.The två produktionsanläggningar G8-modeller har tydliga styling funktioner. G8 modellerna identifieras genom sina röda linser svans lampa och dubbla kromade utlopp avgaser medan G8 GT modellerna ges tydliga linser svans lampa och quad krom avgassystem tips. Inne i stugan, G8 GT har en valfri tvåfärgat tyg eller läder kombination som par svarta med röda eller blå skär och färgmatchad instrument ansikten på vissa kombinationer exteriöra färg. G8 kommer att konkurrera med Dodge Charger och Nissan Maxima konst av:. Noah Scott
.from:https://www.motorfordon.com/bil/cars/16881.html