Under bilmässor, är det vanligt att höra olika föredrag om hur många hästkrafter gör en motor av ett specifikt fordon pack. Det är också vanligt att se biltillverkare skryter om bränsleekonomi förmåga av sina fordon. Även om detta kan vara de starka marknadsföring punkter massproducerade fordon, står en bil ut bara genom att ha en rating bränsleekonomi på noll miles per gallon. Det beror på att denna bil använder något bränsle - eller använder ett bränsle som inte kan mätas med gallon. Denna bil är Xebra från ZAP som är en biltillverkare specialiserat på tillverkning av fordon som är miljövänliga. Vid det kommande Chicago Auto Show kommer Xebra visas upp av företaget att erbjuda konsumenterna ett alternativ till att köra bilar som är beroende av fossil fuels.Going tillbaka till noll miles per gallon rating, gör Xebra det genom fördelning av sådana begagnade delar från motorer som använder bensin eller diesel. Delar precis som en Volvo insprutare har ingen plats i en bil såsom Xebra. Fordonet kan inte råd att ha dessa delar eftersom det körs enbart på el. Detta fordon är klassad som ett utsläppsfritt fordon som gör det populärt bland miljömedvetna stadens bilister. Vad bilen kostar konsumenterna i form av bränsle är cirka en krona för varje mil. Denna kostnad är för den el som kommer att förbrukas under uppladdningen bilens djupcyklingsbatterier. Fordonet har sex av dessa speciella batterier och dessa är lätt åtkomliga. För sedan versionen av bilen, kan tre batterier finns på mittkonsolen mellan framsätena och resterande tre finns under baksätet. Den Xebra linjen erbjuder också en pickup och dessutom körs på samma bränsle som sedanmodell versionen. I denna version är batterierna sitter under flaket gör det lättillgängligt. Den pickup versionen kan sitta två medan sedanmodell versionen rymmer fyra. Märkligt dock, är dessa bilar registrerade som motorcyklar och olika stater kan kräva ett motorcykelkörkort för en individ att köra den här bilen. En fråga som uppstår från det faktum är om en hjälm krävs för att driva Xebra. Men i Kalifornien, kommer att köra en Xebra skona föraren av hjälm under körning - vilket är verkligen en löjlig syn att se. Den Xebra är frukten av mer än 30 år av utveckling utgående från teorin att en sådan bil skulle kunna göras tillgängliga för allmänheten. ZAP behövde också hjälp av en biltillverkare i Kina för att göra denna banbrytande elbil möjligt. Den teknik som används av bilen /motorcykeln kan det för en marschhastighet på upp till 40 miles per timme som är anledningen till att bilen är lämplig endast för stadskörning. Gelen Cell djupcyklingsbatterier med en livslängd på tre år beroende på användningen av bilen kan laddas från ett vanligt 110 V uttag plugg. En fullständig laddning tar 8 timmar och från den energi som lagras under laddning, kan bilen gå för 40 miles. Den maximala 40 mil räckvidd Xebra kan minskas vid långvarig hög hastighet, överdriven stop and go trafik, lutande eller ojämn vägar och lastens vikt. Den Xebra kan bära laster på upp till 500 pounds. En sak dock kommer att slå huvudet på någon som skulle lägga ögonen på Xebra kommer att bli att den trehjuliga bil som Mr Bean alltid välta, eftersom Xebra är verkligen ett trehjuligt fordon. Unique. . Men helt ren konst av: Glady Reign
.from:https://www.motorfordon.com/bil/cars/16885.html